高速鐵路與民族地區(qū)城鎮(zhèn)化研究

——基于貴廣高鐵榕江站的考察

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摘 要：隨著中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的建設(shè)與運營，高速鐵路已經(jīng)成為城鎮(zhèn)化發(fā)展的助推器。通過田野調(diào)查分析貴廣高鐵建設(shè)對榕江縣城鎮(zhèn)發(fā)展的影響，研究發(fā)現(xiàn)，高速鐵路的修建造就了城鎮(zhèn)發(fā)展的創(chuàng)新模式，擴大了城鎮(zhèn)經(jīng)濟規(guī)模，促進(jìn)人口由鄉(xiāng)村向城市聚集。高速鐵路與城鎮(zhèn)發(fā)展之間存在多方位、多層次的促進(jìn)關(guān)系。然而高鐵站點具有重要的“節(jié)點效應(yīng)”，未設(shè)站的沿線區(qū)域大多面臨“過道效應(yīng)”，并不能從中獲益。（剩余11006字）