橫隔板間距對正交異性鋼橋面板疲勞應(yīng)力的影響研究

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摘要：文章以節(jié)段足尺模型為分析對象，基于ANSYS有限元軟件，對實(shí)橋中應(yīng)用較廣的2 m、2.5 m和3 m三種橫隔板間距對正交異性鋼橋面板疲勞應(yīng)力的影響進(jìn)行研究，得到了相應(yīng)的鋼橋面板縱肋與頂板疲勞易損細(xì)節(jié)的縱向疲勞應(yīng)力歷程曲線。研究結(jié)果表明，縱肋與頂板疲勞易損細(xì)節(jié)疲勞應(yīng)力受主壓應(yīng)力控制，橫隔板間距為3 m時(shí)疲勞應(yīng)力幅相對較小，其疲勞性能較好。（剩余2859字）