雙側(cè)壁導(dǎo)坑法臨時(shí)支撐少擾動(dòng)拆除技術(shù)

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摘要：大跨度隧道洞口淺埋偏壓段雙側(cè)壁導(dǎo)坑臨時(shí)支撐在拆除時(shí)對(duì)永久支撐存在較大的擾動(dòng)，容易導(dǎo)致圍巖穩(wěn)定性下降，永久支撐無(wú)法起到很好的保護(hù)作用。文章結(jié)合天峨（黔桂界）至北海高速公路（巴馬至平果段）達(dá)洪江2號(hào)隧道圍巖雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工實(shí)例，分析了臨時(shí)支撐拆除施工的難點(diǎn)，介紹了采用人工配合機(jī)械（挖機(jī)）方式的臨時(shí)支撐少擾動(dòng)拆除技術(shù)及其注意事項(xiàng)，并通過(guò)監(jiān)控量測(cè)，驗(yàn)證了采用該技術(shù)可減少拆除過(guò)程中對(duì)圍巖的擾動(dòng)，保障了隧道洞內(nèi)施工安全。（剩余3588字）