公路隧道原位擴(kuò)建開(kāi)挖面精度控制分析

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摘要：為提高隧道原位擴(kuò)建工程開(kāi)挖面精度的控制程度，文章結(jié)合廷心隧道原位擴(kuò)建工程項(xiàng)目實(shí)例，基于該項(xiàng)目所處的地質(zhì)情況和改擴(kuò)建工程的特殊性，采用弱爆破配合機(jī)械開(kāi)挖的擴(kuò)建方式，并根據(jù)不同圍巖情況提出針對(duì)性的爆破方案。

關(guān)鍵詞：公路隧道;原位擴(kuò)建;超欠挖;精度控制

中圖分類號(hào)：U455.4

0 引言

公路交通建設(shè)一直是國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的重中之重，而隨著公路建設(shè)的不斷推進(jìn)，隧道工程的建設(shè)也越來(lái)越多。（剩余4911字）