某浮塢泵站大跨鋼結(jié)構(gòu)引橋優(yōu)化方案淺析

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【摘 要】以某跨度為54 m的浮塢泵站鋼引橋?yàn)檠芯繉ο?，針對原方案?yīng)力及位移超限的問題，提出了整體加強(qiáng)和局部加強(qiáng)兩種優(yōu)化方案；并基于ANSYS精細(xì)化有限元模型計(jì)算了新方案下結(jié)構(gòu)變形與力學(xué)響應(yīng)。結(jié)果表明：局部加強(qiáng)方案可使結(jié)構(gòu)峰值應(yīng)力和位移分別降低26.4%和39.7%，而用鋼量增幅較小，兼具經(jīng)濟(jì)性與安全性，予以采用。（剩余5548字）