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摘 要：隨著新能源汽車保有量的增加，車網互動可以緩解電網供需壓力，穩(wěn)定電力系統(tǒng)，并帶來一定的調節(jié)收益。在政策、技術和市場的合力推動下，車網互動的盈利模式日漸清晰。然而當前車網互動發(fā)展還面臨著市場機制不完善、電池壽命與用戶心理障礙、電力信息安全、資源聚合難度高等諸多問題的挑戰(zhàn)?；诖?，研究探討了在新型電力系統(tǒng)背景下，如何推動區(qū)域規(guī)?；嚲W互動的協(xié)同發(fā)展。（剩余5470字）
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區(qū)域規(guī)?；嚲W互動協(xié)同發(fā)展政策機制研究
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