打造“五有”新工科范式的工程材料學課程
摘 要:針對機械工程專業(yè)學生在工程材料學課程學習過程中表現(xiàn)出的學習興趣不足、學習意識被動、工程應用與實踐能力不強等學習之惑,反思教學過程中存在的課程內容時代前沿性差,與社會生產生活嚴重脫節(jié),課程思政難入人心等痛點問題。從學生需求、社會需要、專業(yè)發(fā)展角度出發(fā),創(chuàng)建符合新工科發(fā)展特色的多維度課堂、多層次實驗、多元化考核評價、雙師型隊伍建設和一班多師制的“五有”課程教學范式。(剩余4867字)
目錄
- ADAS軟目標物SPT系統(tǒng)期間...
- 公車改革后的公務用車管理問題思...
- 無錫半導體裝備產業(yè)發(fā)展的路徑研...
- 基于傳感器融合技術的自動駕駛車...
- 汽車海外適應性測試:現(xiàn)狀分析與...
- 汽車維修企業(yè)“三廢”處理技術研...
- PreScan/CarSim/...
- 智能網聯(lián)汽車多域電子電氣架構技...
- 基于BP神經網絡的PHEV油耗...
- 基于神經網絡的CFRP沖擊失效...
- 信息化教學在高職汽車專業(yè)實踐教...
- 三維視角融合下理論與實踐結合的...
- 產教融合校企“雙元”育人的汽車...
- 基于“崗課賽證融通”的高職智能...
- 跨學科背景下的新能源領域創(chuàng)新人...
- “汽車電器構造與維修”中職課堂...
- 基于成果導向教育理念的汽車制造...
- “三教改革”背景下“數(shù)控加工工...
- 工程教育專業(yè)認證背景下的液壓與...
- 高職汽車專業(yè)“崗課賽證”融合人...
- 打造“五有”新工科范式的工程材...
- 雙高建設下汽車技術服務與營銷專...
- “新能源汽車技術”課程思政的教...
- 基于高職機電類專業(yè)產教融合方法...
- 虛擬仿真教學模式下高職學生工程...
- 基于OBE理念的高職機電一體化...
- 基于FSAE車隊的團隊建設及創(chuàng)...
- “以賽促學,以賽促教”驅動學生...
- 應用型本科混合式課程評價體系構...
- 基于“崗課賽證”融通的高職專業(yè)...
- “機車行車安全與設備”課程數(shù)字...
- 基于技能人才培養(yǎng)的技工院校城市...
- 基于產教融合的高職院校裝備制造...
- 基于成果導向教育理念的互換性原...
- 工業(yè)設計類課程教學改革模式探析...
- 現(xiàn)場工程師培養(yǎng)背景下高職新能源...
- 大數(shù)據背景下新能源汽車上市公司...
- 汽車新能源與節(jié)能技術應用研究...
- 純電動汽車動力參數(shù)匹配及優(yōu)化...
- 新能源汽車輕量化設計與材料創(chuàng)新...
- 中國對東盟投資新能源汽車策略研...
- 某重型汽車前軸工字梁輕量化設計...
- 輪式工程車輛線控轉向系統(tǒng)設計淺...
- 高性能輕量化材料在汽車結構設計...
- 車內緊急狀況遠程報警系統(tǒng)的設計...
- 基于靈敏度分析的某重卡車轉向懸...
- 基于模塊化設計的機械生產系統(tǒng)優(yōu)...
- 汽車底盤系統(tǒng)螺紋聯(lián)接防松策略探...
- 鋁合金汽車車身TIG點塞焊修復...
- 攪拌混合設備結構及應用研究...
- 城市軌道車輛架修工藝流程優(yōu)化研...
- 汽車前燈起霧結霜問題說明、分析...
- 吸掃式高速掃路車主要部件分析...
- A380與AlSi9Cu3對內...
- 某車型麥弗遜前懸架運動特性優(yōu)化...
- 汽車發(fā)動機氣門材料及摩擦學性能...
- 汽車發(fā)動機缸體輕量化分析...
- 不同海拔下輕型汽油車RDE排放...
- 整車耐久耐候試驗應用的工況和評...
- 基于燃燒分析與角度域分析的發(fā)動...
- 最優(yōu)粘合控制優(yōu)化在地鐵車輛行車...
- 三亞市旺季智慧交通管理問題與對...
- 高溫氣候下鄉(xiāng)村道路水泥路面混凝...
- 道路交通事故車輛類型司法鑒定實...