基于重疊網(wǎng)格的真空管道高速列車運(yùn)行條件對(duì)溫度場(chǎng)影響分析

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摘要：為研究真空管道列車在運(yùn)行時(shí)管道內(nèi)的溫度場(chǎng)與管道截面積、真空度和運(yùn)行速度之間的關(guān)系，利用仿真軟件Fluent，并結(jié)合重疊網(wǎng)格技術(shù)對(duì)不同列車運(yùn)行速度、管道截面積和真空度進(jìn)行仿真，分析了其對(duì)管道內(nèi)和列車表面溫度場(chǎng)的影響情況。研究結(jié)果表明，管道截面積的增加以及運(yùn)行速度的降低會(huì)導(dǎo)致列車表面以及管道內(nèi)溫度降低；管道內(nèi)真空度的增加對(duì)管道內(nèi)溫度場(chǎng)影響不大，但會(huì)使列車表面溫度呈上升趨勢(shì)。（剩余7108字）