橫斷擾流與肋槽組合微通道熱沉傳熱特性研究

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摘  要：對(duì)傳統(tǒng)微通道熱沉進(jìn)行改良，采用橫斷擾流的布局形式，分段翅片長(zhǎng)度從入口端到出口端逐步縮短，并在翅片迎流端和射流沖擊區(qū)域布置平滑過渡結(jié)構(gòu)以減小壓降，在翅片四等分點(diǎn)處布置奇對(duì)稱肋柱凹槽組合結(jié)構(gòu)，在橫斷區(qū)布置水滴形肋柱，并將新型熱沉和傳統(tǒng)熱沉進(jìn)行對(duì)比。對(duì)比結(jié)果表明，在研究的雷諾數(shù)范圍內(nèi)，新型熱沉底面平均溫度Tave降低幅度約為17～26 K，對(duì)流換熱系數(shù)h提高幅度約為120%～122%，努塞爾數(shù)Nu提高幅度約為141%～143%，熱阻R降低幅度約為58%～59%。（剩余8655字）