新能源電力系統(tǒng)多模態(tài)振蕩識(shí)別技術(shù)研究

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摘要：在新能源電力系統(tǒng)振蕩識(shí)別過程中，通常采用經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解方法實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)量測信號(hào)分解，但極易出現(xiàn)模式混疊的情況，導(dǎo)致多模態(tài)振蕩識(shí)別的頻率誤差較大。因此，針對新能源電力系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了一種新型多模態(tài)振蕩識(shí)別技術(shù)。依托于多元經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解策略，協(xié)同分解多通道電力系統(tǒng)量測信號(hào)，得到不同頻率尺度的IMF（固有模態(tài)函數(shù)）分量。（剩余4170字）