某型運輸機油門操縱系統(tǒng)間歇性機械卡滯故障分析與排除

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摘要：某型運輸機的機械式油門操縱系統(tǒng)出現(xiàn)間歇性機械卡滯，該故障隱蔽性較強，故障復(fù)現(xiàn)困難，發(fā)生前無征兆，影響了飛機交付和外場飛行。最終在某架飛機交付時捕捉到故障，保留現(xiàn)場，找出卡滯原因，消除了隱患。本文對排故過程進(jìn)行總結(jié)，提出了該故障的外場排故建議和維護(hù)措施。

關(guān)鍵詞：機械油門；間歇性；卡滯

Keywords：mechanical throttle；intermittent；jamming

0 引言

某型運輸機的油門操縱系統(tǒng)為機械式，由飛機部分和發(fā)動機部分組成，飛機部分主要組成有油門臺、軟軸、油門傳動比變換裝置和聯(lián)軸器，發(fā)動機部分主要組成有油門反推主動滑輪、鋼索、拉桿、燃調(diào)、反平行四邊形機構(gòu)、發(fā)動機燃調(diào)、分配活門和反推連鎖機構(gòu)[1]。（剩余2595字）