世界最大打樁船“二航長(zhǎng)青”輪在江蘇啟東交付
2025年1月5日,上海振華重工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長(zhǎng)最長(zhǎng)、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的150 m打樁船“二航長(zhǎng)青”輪在振華啟東海工交付。
“二航長(zhǎng)青”輪總長(zhǎng)130.5 m,型寬40.8 m,型深8.4 m,樁架高度150 m,可打最大樁重700 t、直徑7 m的樁基。
該輪踐行綠色低碳、智慧賦能的新型工程船舶設(shè)計(jì)理念,在行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用了配置超級(jí)電容的柴電混合動(dòng)力直流組網(wǎng)技術(shù),可進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低碳排放;采用國(guó)內(nèi)自主研發(fā)、生產(chǎn)制造的世界最大5 000 t推力超大型油缸;配備了具有遠(yuǎn)海星站差分功能的打樁定位系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海厘米級(jí)打樁定位精度;開(kāi)發(fā)了集水文參數(shù)實(shí)時(shí)感知、作業(yè)輔助決策、作業(yè)工序自動(dòng)判別、沉樁數(shù)據(jù)自動(dòng)生成于一體的打樁作業(yè)管理系統(tǒng),有效提升船舶作業(yè)智能化、數(shù)字化水平,為打樁船的智能化與綠色化發(fā)展樹(shù)立了新標(biāo)桿。(剩余107字)
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