公路路基施工過(guò)程中的壓實(shí)質(zhì)量控制與評(píng)估方法

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0 引言

公路路基作為重要的承載結(jié)構(gòu)，其壓實(shí)質(zhì)量直接決定道路使用性能。近年來(lái)，隨著高原山區(qū)公路建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大，路基工程面臨填料性質(zhì)復(fù)雜、氣候條件惡劣、施工質(zhì)量控制難度大等問(wèn)題。以G318線四川甘孜段路基工程為例，該項(xiàng)目地處青藏高原東緣，受地形地質(zhì)條件制約，壓實(shí)施工質(zhì)量控制要求高。

針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)，本文開(kāi)展填料物理力學(xué)性質(zhì)測(cè)試、壓實(shí)工藝試驗(yàn)、壓實(shí)質(zhì)量評(píng)估工作。（剩余4788字）