管線橫穿地下連續(xù)墻的施工技術(shù)研究與實踐

打開文本圖片集

0 引言

鑒于地鐵車站一般設(shè)置在人流量大和地下管線繁多的市區(qū)，深基坑支護設(shè)計及施工必須重點考慮交通繁忙、對鄰近建筑物的影響等限制條件[1，而地下連續(xù)墻作為一種重要的圍護結(jié)構(gòu)，完美地解決了這一問題[2-5]。本文以地鐵合肥某車站逆作頂板強電、弱電等管線橫穿情況下進行地下連續(xù)墻施工技術(shù)進行設(shè)計與實踐。

1工程概況和施工難點

1.1工程概況

合肥市地鐵4號線的某車站位于擬建設(shè)的花山路與堯渡河路的交叉口，是該路段的T形換乘車站。（剩余4411字）