不良地質(zhì)下盾構(gòu)隧道關(guān)鍵施工技術(shù)及結(jié)構(gòu)響應(yīng)規(guī)律分析

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摘要：盾構(gòu)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)包括盾構(gòu)姿態(tài)控制與調(diào)整、管片拼裝質(zhì)量控制、開倉換刀、泥水系統(tǒng)管理及盾尾油脂注入。以應(yīng)湖線路所-鳳凰南路站區(qū)間為研究對象，對施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行總結(jié)，并通過現(xiàn)場監(jiān)測的方法對隧道圍巖穩(wěn)定性進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明：左右線隧道左右拱腰、拱頂及拱底豎向位移變形規(guī)律基本相同。左右線隧道左右拱腰兩側(cè)監(jiān)測點橫向位移，隨盾構(gòu)隧道的掘進(jìn)均呈現(xiàn)出明顯的“V”型曲線。（剩余4487字）