農(nóng)用柴油機齒輪室蓋結(jié)構(gòu)動態(tài)特性分析與改進

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摘要：針對某型單缸農(nóng)用柴油機在標(biāo)定工況下鑄鋁齒輪室蓋結(jié)構(gòu)振動問題，采用現(xiàn)代信號處理技術(shù)結(jié)合有限元模態(tài)分析技術(shù)分析齒輪室蓋的結(jié)構(gòu)動態(tài)特性。首先采用變分模態(tài)分解方法（VMD）與同步壓縮小波變換法（SWT）相結(jié)合的方法獲取了齒輪室蓋結(jié)構(gòu)振動的主變分模態(tài)分量，分析其時頻特性，然后通過頻率響應(yīng)法識別齒輪室蓋結(jié)構(gòu)的固有特性，分析兩者相關(guān)性，在此基礎(chǔ)上再利用有限元模態(tài)分析技術(shù)進一步研究齒輪室蓋結(jié)構(gòu)振動的模態(tài)特性，找到導(dǎo)致其動態(tài)特性變差的薄弱環(huán)節(jié)，最后采用加強筋結(jié)構(gòu)改進設(shè)計措施提高齒輪室蓋的模態(tài)頻率，避開結(jié)構(gòu)共振，優(yōu)化結(jié)構(gòu)動態(tài)特性。（剩余8219字）