系統(tǒng)工程與電子技術

2025年02期

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基于HLS的高精度位移測量算法的硬件加速設計 摘要：針對高精度位移傳感器對高速位移測量算法的運行速度、可移植性及降低研發(fā)成本的需求，提出一種基于高層次綜合（high level synthesis， HLS）技術的高精度測量算法的硬件加速設計方法。使用HLS技術實現(xiàn)C++語言到Ver...
基于噪聲元學習的衛(wèi)星遙測信號異常檢測方法 摘要：針對衛(wèi)星遙測數(shù)據(jù)先驗知識稀缺、常規(guī)數(shù)據(jù)驅動的異常檢測方法難以準確辨識異常狀態(tài)的問題，提出一種基于元學習與動態(tài)放縮閾值法的衛(wèi)星遙測信號異常檢測算法。首先，通過元學習算法求解一組具備快速適應小樣本任務能力的長短期記憶神經網絡初始參數(shù)，并...
基于特征值融合的動態(tài)信道化子帶檢測算法 摘要：針對動態(tài)數(shù)字信道化接收領域中傳統(tǒng)子帶檢測算法需要信號和噪聲先驗信息等問題，提出基于特征值融合的動態(tài)信道化子帶檢測算法。首先，基于隨機矩陣理論（random matrix theory， RMT），利用采樣協(xié)方差矩陣中的最大、最小和平...
基于高光譜跨場景遷移學習的集成對齊子空間自適應算法 摘要：針對跨場景分類問題，結合集成學習和域自適應思想，提出一種對齊子空間自適應集成學習（aligned subspace adaptive ensemble learning， ASAEL）算法。首先，對原始數(shù)據(jù)進行多次隨機抽樣以解決樣本...
基于并行計算的PCAL信號相位實時提取系統(tǒng)設計 摘要：針對天線組陣設備鏈路中相位校準（phase calibration，PCAL）信號的高效率真實相位提取這一需求，首先提出一種優(yōu)化快速傅里葉變換（fast Fourier transform， FFT）分辨率的PCAL信號真實相位提取...
基于MFFDet R的多源艦船圖像融合檢測方法 摘要：針對對無人機采集到的多源圖像的艦船目標融合檢測問題，提出一種基于多模態(tài)特征融合旋轉檢測網絡（multi modal feature fusion detection network based on rotation， MFFDet...

一種伯努利粒子濾波器的FPGA實現(xiàn) 摘要：針對伯努利粒子濾波器在嵌入式應用環(huán)境中的高速、高效計算問題，以雷達微弱目標聯(lián)合檢測估計伯努利粒子濾波器為例，提出一種功能模塊化、粒子規(guī)?？蓴U展的現(xiàn)場可編程門陣列（field programmable gate array， FPGA...
基于啟發(fā)式頻率規(guī)劃的多雷達波形設計 摘要：雷達檢測性能與目標回波特性相關，設計與目標角域起伏特性相匹配的波形頻率可以提升目標的檢測概率。對此，提出一種基于啟發(fā)式頻率規(guī)劃的多雷達波形設計算法。在離線狀態(tài)下，通過起伏因子約束下角域劃分、起伏因子最大化角域關聯(lián)和異常角域決策三步設...
輕量化的ML SNet雷達復合干擾識別算法 摘要：針對復雜電磁環(huán)境下雷達復合干擾識別困難和網絡模型復雜度高的問題，將多標簽分類與改進的ShuffleNet V2相結合，提出一種輕量化的多標簽ShuffleNet（multi labeling ShuffleNet， ML SNet）...
基于圖像結構信息的可見光和SAR圖像快速配準 摘要：針對可見光和合成孔徑雷達（synthetic aperture radar， SAR）圖像配準過程中的幾何差異、輻射差異和斑點噪聲問題，提出一種基于圖像結構信息的可見光和SAR圖像快速配準算法。首先，建立高斯尺度空間，利用偏移均值濾...
基于多目標穩(wěn)健STAP的集中式MIMO雷達波形設計 摘要：針對集中式多輸入多輸出（multiple input multiple output， MIMO）雷達多目標空時自適應信號處理（space time adaptive signal processing， STAP）中最優(yōu)發(fā)...
基于動態(tài)模態(tài)分解的彈道目標平動補償與微動特征提取方法 摘要：針對彈道目標平動導致微動特征難以準確提取的問題，提出一種基于動態(tài)模態(tài)分解（dynamic mode decomposition，DMD）的彈道目標平動補償與微動特征提取方法。首先，在彈道目標微動回波建模的基礎上，對目標的慢時間-距離...
復雜場景下間歇采樣轉發(fā)干擾抑制算法 摘要：間歇采樣轉發(fā)干擾（interrupted sampling repeater jamming， ISRJ）是一種對現(xiàn)代雷達系統(tǒng)構成重大威脅的相干干擾方式。在高干擾時域占空比、弱能量干擾等復雜場景下，ISRJ干擾切片相互遮掩且能量接近...
基于概率強度偏好的沖突分析圖模型方法 摘要：針對現(xiàn)實復雜沖突中決策者策略選擇偏好不確定性和強度并存的情形，融合概率偏好與強度偏好兩種表示方式的優(yōu)勢，提出了基于概率強度偏好的沖突分析圖模型（graph model for conflict resolution， GMCR）方法...
基于XGboost和線性回歸的軍隊體系建設 “成本-能力”組合優(yōu)化模型 摘要：不確定性條件下的體系能力評估和優(yōu)化是提升軍事體系建設效能的重要方式和手段。著眼軍隊體系建設中多種“成本-能力”方案優(yōu)選問題，借鑒投資組合優(yōu)化理論，采用極端梯度提升（eXtreme gradient boosting， XGboost...
基于自適應變鄰域搜索的火控雷達組網資源調度研究 摘要：在海上艦艇編隊防空作戰(zhàn)中，傳統(tǒng)火控雷達由于實行單目標對單雷達跟蹤策略，難以滿足復雜的現(xiàn)代作戰(zhàn)需求。針對該問題，提出一種基于自適應變鄰域搜索（adaptive variable neighborhood search， AVNS）的火...
基于跨尺度等效彈性的航空裝備損修性能評估 摘要：為解決裝備系統(tǒng)在復雜損修模式下的性能評估問題，提出一種跨尺度等效彈性仿真方法，在保證計算精度的前提下，通過跨尺度映射減少損修及其幾何特征帶來的建模負擔。首先，基于等效彈性理論，在微尺度結構內，用彈性參數(shù)的等效模擬和取代修理因素對本構...
基于RF XGBoost算法的無人機多回合攻防博弈決策 摘要：為解決不平衡空戰(zhàn)數(shù)據(jù)集下的無人機多回合博弈對抗問題，提出一種隨機森林-極限梯度提升（random forest eXtreme gradient boosting， RF XGBoost）算法以進行攻防博弈決策研究。通過分析紅藍雙方...
地月平動點高軌觀測系統(tǒng)設計及效能分析 摘要：為滿足高軌目標實時觀測和異動感知的需求，面對愈發(fā)嚴峻的地月空間爭奪態(tài)勢，設計一種運行于地月平動點（L3、L4、L5點）的三星星座系統(tǒng)，并完成了對地球同步軌道（geostationary earth orbit， GEO）目標實時觀測...
基于不確定性的貝葉斯策略重用方法 摘要：針對多智能體對抗中因對手策略變化導致的非平穩(wěn)性問題，在對手動作不可獲取的限制下，提出一種基于不確定性的貝葉斯策略重用算法。在離線階段，在策略學習的同時，通過自編碼器建模智能體軌跡與對手動作之間的關系表征以構建對手模型。在在線階段，依...
基于結構化數(shù)據(jù)的區(qū)域保障調度模型研究 摘要：在區(qū)域任務中，裝備保障調度實質是裝備體系和保障體系在保障資源上的匹配。因此，體系資源的精確匹配成為提升區(qū)域保障能力的關鍵。以體系的模塊化分層結構為基礎，融合體系節(jié)點的特征和結構信息，構建基于結構化數(shù)據(jù)的區(qū)域保障調度最優(yōu)傳輸（opti...
基于多層編碼遺傳算法的艦載機群兵力行動規(guī)劃方法 摘要：多機種艦載機協(xié)同作戰(zhàn)是發(fā)揮航母編隊作戰(zhàn)能力的關鍵問題，因此科學設計艦載機群兵力行動規(guī)劃和相關資源的分配對于提高航母作戰(zhàn)效能而言具有重要意義。首先，基于艦載機對陸突擊作戰(zhàn)任務的特點和兵力組成、彈藥掛載等約束條件，圍繞兵力行動規(guī)劃一體化...
Dueling DQN優(yōu)化下的航班延誤自適應圖卷積循環(huán)網絡預測方法 摘要：為充分挖掘機場網絡航班間的時空動態(tài)相關性以減小預測誤差，提出一種基于對偶深度Q網絡（dueling deep Q network， Dueling DQN）優(yōu)化的多組件自適應圖卷積循環(huán)網絡航班延誤預測模型。首先，結合自適應圖卷積網絡...

基于滑?？刂频母呱璞蕊w行器協(xié)同制導方法 摘要：針對多個高升阻比飛行器在飛行中間段的時間協(xié)同問題，提出一種基于滑模控制的高升阻比飛行器協(xié)同制導方法，建立多個高升阻比飛行器協(xié)同飛行力學模型，設計規(guī)劃飛行器在中間段制導過程中的飛行程序與針對飛行器側向機動的滑?？刂撇呗?。通過設計標稱軌...
弱通信下無人潛航器事件觸發(fā)一致性協(xié)同控制 摘要：針對水下無人潛航器（unmanned underwater vehicle， UUV）集群在弱通信條件下的一致性協(xié)同控制問題，考慮水下群間通信存在的高延時、低帶寬、需具有隱蔽性等弱通信特點，設計基于強化學習的事件觸發(fā)智能一致性協(xié)同控...
多智能體系統(tǒng)自適應固定時間編隊控制 摘要：針對領導者信息非全局已知以及系統(tǒng)非線性項未知的問題，提出自適應律，對領導者速度上界及非線性項參數(shù)上界進行估計，進而實現(xiàn)固定時間收斂的編隊控制。首先，基于領導者-跟隨者框架，構建二階非線性多智能體模型;隨之，根據(jù)反步法給出編隊控制律，...
復合式無人直升機姿態(tài)控制半物理仿真驗證 摘要：半物理仿真作為飛行控制系統(tǒng)設計驗證的一條有效測試途徑，能降低其研制風險和成本。姿態(tài)控制回路是飛行控制系統(tǒng)設計的關鍵，決定著飛行控制系統(tǒng)設計的成敗。復合式無人直升機（compound unmanned helicopter， CUH）...
基于多項式混沌展開的船舶避碰魯棒軌跡規(guī)劃 摘要：現(xiàn)有的船舶避碰軌跡規(guī)劃大部分是以精確的運動模型和環(huán)境信息為前提，難以應對實際環(huán)境中存在的多種不確定海況因素，并導致規(guī)劃出的軌跡安全可靠性降低。針對以上問題，提出一種基于多項式混沌展開法的船舶魯棒軌跡規(guī)劃方法，將船舶水動力學模型中的水...
面向陣列天線抗干擾無人機的隱蔽誘騙方法 摘要：傳統(tǒng)無人機導航誘騙技術采用單天線發(fā)射誘騙信號，而配備陣列天線的非合作無人機具備信號來向識別能力，可對單一來向的誘騙信號進行檢測識別和抑制，從而導致誘騙失敗。針對該問題，提出一種針對陣列天線抗干擾無人機的隱蔽導航誘騙方法。首先，設計一...

基于多尺度融合神經網絡的同頻同調制單通道盲源分離算法 摘要：針對單通道條件下同頻同調制混合信號分離時存在的計算復雜度高、分離效果差等問題，提出一種基于時域卷積的多尺度融合遞歸卷積神經網絡（recursive convolutional neural network， RCNN），采用編碼、分...
并行載波索引差分混沌移位鍵控通信方案 摘要：為提高載波索引差分混沌移位鍵控通信系統(tǒng)的傳輸速率和頻譜效率，提出一種并行載波索引差分混沌移位鍵控通信方案。發(fā)射端重復使用有限的載波索引資源進行多次索引調制，生成多路信息信號并借助正交Walsh碼實現(xiàn)并行傳輸;接收端利用各路信息信號之...
基于新信息準則與梅西算法的LSC DSSS信號序列估計 摘要：針對長短碼直接擴頻序列（long and short code direct sequence spread spectrum， LSC DSSS）信號序列估計難題，在已知LSC DSSS信號參數(shù)的條件下，提出一種基于新信息準則（n...
基于AHP權重優(yōu)化的數(shù)據(jù)鏈跳頻網絡信道負載統(tǒng)計算法 摘要：針對現(xiàn)有跳頻網絡信道負載統(tǒng)計方法存在的不足，通過分析節(jié)點設備統(tǒng)計性能影響因素，采用多類型數(shù)據(jù)無量綱歸一化處理，基于層次分析法實現(xiàn)權重綜合優(yōu)化。在此基礎上，提出多節(jié)點信道負載統(tǒng)計改進算法，使信道負載統(tǒng)計值能夠準確反映信道真實狀態(tài)，降低...
基于Vondrak Cepek組合濾波和注意力機制加權的時間比對融合算法 摘要：針對衛(wèi)星雙向時間頻率傳遞（two way satellite time and frequency transfer， TWSTFT）存在周日效應、短期穩(wěn)定度不高的問題，通過引入基于注意力機制的Transformer權值矩陣，利用V...