目錄
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顧及位置關系的直線參數整體最小估計算法
摘要 :針對直線間平行、垂直和斜交的3種位置關系,提出將直線間的位置關系轉化為等式約束條件,結合加權整體最小二乘法進行直線擬合。首先,將直線間的3種位置關系表達為直線斜率的關系,對其線性化,得到3種約束模型;其次,根據加權整體最小二乘準則確...
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融合習題難度和遺忘行為的深度知識追蹤模型
摘要 :深度知識追蹤是實現在線教育個性化的關鍵技術,但是目前的深度知識追蹤模型普遍存在只考慮問題及其結果,忽略了學習者作答結果的其他因素的影響,導致深度知識追蹤模型的可解釋性差、預測準確率低等問題。因此,提出了一種融合習題難度和遺忘行為的深...
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基于深度學習的軌道表面缺陷檢測
摘要 :針對鋼軌表面缺陷檢測精度不足和速度緩慢的難題,提出一種基于改進的YOLOv5s鋼軌表面缺陷檢測算法。在此算法中,首先在YOLOv5s網絡中Bacbone部分內嵌入CBAM注意力模塊,它能夠有效挖掘鋼軌損傷的通道和空間特征信息;同時,...
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一種基于徑向基函數插值的風資源分布估計方法
摘要 :風資源分布信息在風力發(fā)電、可持續(xù)發(fā)展等領域具有重要價值。以黑龍江西北部23個氣象站點在1989—2018年30年間的逐日平均風速數據為基礎,依據相關系數與推土機距離(EMD)為聚類指標進行站點分類,并通過 F 檢驗確定最佳聚類。對待...
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基于高噪聲數據的VMD-EWMA控制圖
摘要 :生產過程中的數據因受到復雜隨機因素影響,呈現高噪聲特點,使得傳統的質量控制方法難以準確識別和響應,從而誤導生產環(huán)節(jié)的決策?,F有的指數加權移動平均(EWMA)控制圖雖然能夠在一定程度上減少數據中的噪聲干擾,但在面對高噪聲數據時效果并不...
數理科學
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均布荷載下矩形鋼管混凝土上翼緣工字形梁側扭屈曲研究
摘要 :為研究均布荷載作用下跨中設置扭轉支撐的矩形鋼管混凝土上翼緣工字形梁的穩(wěn)定性能,通過能量變分法,開展彈性側扭屈曲分析,求解出該類梁彈性側扭屈曲臨界彎矩。采用MATLAB軟件編寫不同截面尺寸、跨度、支撐剛度下梁的臨界彎矩計算程序,獲得大...
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節(jié)能模塊墻輕鋼混凝土組合柱連接節(jié)點力學性能研究
摘要 作為節(jié)能模塊墻主要受力構件,輕鋼混凝土組合柱的節(jié)點連接直接影響結構整體的傳力效果。為研究輕鋼混凝土組合柱連接節(jié)點的抗震性能,首先進行了低周反復荷載試驗,觀察到該構件底部混凝土脫落且內部型鋼鼓曲;然后進行有限元分析,將試驗和有限元結果進...
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簡支鋼-混組合梁撓度計算的附加剛臂約束法
摘要 :鋼-混組合梁撓度計算的主要思路是折減截面剛度,再采用結構力學方法計算,但組合梁剛度沿梁長變化,這與結構力學中撓度計算剛度一致的假定矛盾,因而計算方法具有一定的經驗近似性。假定在組合梁鋼梁頂部及剪力連接件上附加剛臂約束從而保持截面剛度...
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鋼支撐加固鋼框架抗連續(xù)倒塌設計研究及分析
摘要 :為研究鋼結構抗連續(xù)倒塌加固設計方法,建立纖維梁-分層殼數值模型,采用增量動力分析法分別計算設計結構首層6個單柱拆除后結構極限荷載和拆除單柱及其相鄰柱的極限荷載,使用本文給出的鋼支撐抗連續(xù)倒塌設計方法計算得到鋼支撐加固抗連續(xù)倒塌加固設...
建筑結構
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基于滲濾效應的砂層盾構隧道環(huán)外注漿滲透擴散模型研究
摘要 :為探究已建盾構隧道在卸壓排水條件下的環(huán)外注漿滲透擴散規(guī)律,根據滲濾效應下漿液滲透擴散路徑方程,通過對環(huán)外注漿正、負壓空間分布的計算,建立了考慮滲濾效應的卸壓排水環(huán)外半球形滲透擴散理論模型,給出了漿液滲透擴散半徑理論表達式,結合相關試...
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基坑小凈距上跨盾構隧道擾動變形分析及加固方案研究
摘要 :外部基坑上跨盾構隧道施工不可避免引起隧道結構變形,為確保盾構隧道結構的變形穩(wěn)定,需對其采取針對性的加固措施。以徐州彭祖大道快速化工程上跨2號線區(qū)間隧道為工程背景,采用高壓噴射注漿(MJS)對隧道周邊地層加固及在隧道拱頂設置管幕的保護...
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隧道仰拱參數對襯砌結構受力變形的影響研究
摘要 :為了研究隧道仰拱參數對二次襯砌結構力學、形變特征的影響規(guī)律,建立不同圍巖條件下的襯砌荷載-結構計算模型,并進行了襯砌結構受力變形分析。結果表明:隧道凈空斷面為三心圓時,隨著仰拱深度增加,襯砌結構內力(彎矩、剪力、軸力)和變形均逐漸減...
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基于EMD-WOA-TCN的隧道節(jié)理密集帶圍巖變形預測
摘要 :為實現西嶺隧道節(jié)理密集帶段落圍巖變形的智能預測,確保后續(xù)的施工安全,提出了一種基于經驗模態(tài)分解(EMD)、鯨魚優(yōu)化算法(WOA)和時序卷積網絡(TCN)相結合的EMD-WOA-TCN隧道節(jié)理密集帶圍巖變形預測方法。利用現場實測的變形...
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特長小半徑螺旋隧道CO氣體分布規(guī)律研究
摘要 :螺旋隧道不同于直線隧道,受曲率、坡度及其他因素的影響,其通風效果也會有所不同。以韓口隧道為依托工程,采用Fluent數值模擬軟件計算并分析螺旋隧道在不同曲線半徑、送風速度和不同風管末端距掌子面距離工況下隧道內CO氣體的運移規(guī)律,將所...
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基于分形理論和NRS-RF-Arima模型的隧道仰坡安全性評價
摘要 :為合理評價隧道仰坡安全性,以仰坡地表變形監(jiān)測結果為基礎,先利用分形理論的V/S分析法開展仰坡安全性初判,即初步判斷隧道仰坡的安全狀態(tài)及變形發(fā)展趨勢,再利用鄰域粗糙集理論、隨機森林法和Arima模型構建隧道仰坡變形的誤差修正預測模型,...
隨道工程專題
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基于博弈模型的農戶親環(huán)境行為決策研究
摘要 :農業(yè)是國家的重要經濟支柱,政府投入、市場機制、農戶親環(huán)境行為是破解農業(yè)可持續(xù)發(fā)展困境的關鍵要素。構建政府-消費者-農戶三方演化博弈模型,分析農戶親環(huán)境行為決策路徑。研究發(fā)現:(1)農戶本身更關注眼前利益,尋求生產的最低風險,短期內即...
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投入產出視角下我國文旅融合水平與區(qū)域差異研究
摘要 :基于產業(yè)融合理論,根據歷年我國及除港澳臺之外31個省級行政區(qū)的統計年鑒和投入產出相關數據,借助投入產出模型,從我國、區(qū)域及省域視角揭示文旅產業(yè)融合的情況。研究表明:我國文旅產業(yè)內融合變動較大,旅游產業(yè)由1990年的最終需求型基礎產業(yè)...
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企業(yè)ESG實踐價值創(chuàng)造效應
摘要 :上市公司是我國資本市場的重要基石,其環(huán)境、社會、治理責任履行(ESG實踐)及體系建設有助于我國綠色發(fā)展理念的落實。選取2011—2022年中國A股上市公司相關數據作為初始數據樣本,探究企業(yè)積極履行環(huán)境、社會及治理責任對企業(yè)價值的影響...
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基于DEMATEL-ANP的安全評價機構信用影響因素研究
摘要 :安全評價機構信用受到多方面因素的影響,為有效提高安全評價機構信用等級,充分發(fā)揮安全評價機構在安全管理中的作用,從組織結構管理、技術能力建設、體系運行、誠信保障、社會信譽5個方面構建了安全評價機構信用指標體系,并結合DEMATEL-A...
經濟管理
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