甘肅科學(xué)學(xué)報(bào)

2024年06期

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深基坑樁錨放坡組合支護(hù)結(jié)構(gòu)變形及內(nèi)力分析 摘要深基坑樁錨放坡組合支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力及變形受到多種因素的影響。研究依托某復(fù)雜環(huán)境下的深基坑工程，基于PLAXIS 2D有限元軟件，建立深基坑樁錨放坡組合支護(hù)結(jié)構(gòu)有限元模型。通過設(shè)置不同的放坡高度、放坡坡率、平臺寬度，分析了以上因素對基坑變...
基于電阻率法的頂管施工漿液擴(kuò)散范圍試驗(yàn) 摘要同步注漿是頂管施工中的重要一環(huán)，漿液在注漿壓力的作用下向周邊擴(kuò)散。若能觀測到漿液在土體中的分布情況，即可合理調(diào)整施工參數(shù)以保證注漿減阻的效果。但在實(shí)際施工中，由于觀測條件及觀測方法的限制，漿液在土體中的分布情況很難判斷，目前對于這部分...
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁對路基沉降變形的影響 摘要路基沉降變形是控制改擴(kuò)建道路工程質(zhì)量的重要因素，為減少路基的沉降變形值，可設(shè)置預(yù)應(yīng)力混凝土（PC）管樁減少樁基持力和土體變形。以唐津高速公路（豐南界-塘承）改移工程為算例，基于PLAXIS 3D模擬了不同地層條件下有無PC管樁時(shí)路基變...
錨桿靜壓樁貫入特性影響因素研究 摘要錨桿靜壓樁是地下工程領(lǐng)域應(yīng)用較多的樁型之一。為了研究錨桿靜壓樁貫入特性影響因素，基于有限元法，建立了錨桿靜壓樁貫入土體三維有限元模型，利用耦合歐拉-拉格朗日（CEL）方法，考慮了樁土摩擦系數(shù)﹑土體黏聚力﹑土體彈性模量對錨桿靜壓樁壓樁力...
基于灰色理論預(yù)測模型的商業(yè)綜合體項(xiàng)目基坑形變監(jiān)測研究 摘要由于基坑形變成因過多，導(dǎo)致安全監(jiān)測難度增加，因此提出了一種基于灰色理論預(yù)測模型的基坑形變監(jiān)測方法。首先建立灰色理論預(yù)測模型和一階線性動(dòng)態(tài)微分方程，并利用樣本數(shù)據(jù)和基坑形變參數(shù)的時(shí)間和狀態(tài)序列計(jì)算響應(yīng)函數(shù)，將函數(shù)值轉(zhuǎn)換為測試點(diǎn)形式，求解...

考慮節(jié)點(diǎn)域影響的鋼管約束鋼筋混凝土柱框架結(jié)構(gòu)抗震性能研究 摘要近年來，鋼管約束鋼筋混凝土（STRC）柱結(jié)構(gòu)已成為組合結(jié)構(gòu)研究熱點(diǎn)之一。約束鋼管在柱端斷開能夠充分發(fā)揮其對混凝土的約束效果，增強(qiáng)柱體承載力及抗震性能。然而，節(jié)點(diǎn)區(qū)域?qū)⒆兊孟鄬Ρ∪?，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系性能分析中多以節(jié)點(diǎn)為剛性域，不考慮節(jié)點(diǎn)本身...
裝配式混凝土柱腳節(jié)點(diǎn)可替換耗能構(gòu)件抗震性能研究 摘要為探究裝配式混凝土柱腳節(jié)點(diǎn)中集成可替換耗能構(gòu)件（REDC）的抗震性能，結(jié)合《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》并采用數(shù)值模擬方法分析了REDC連接節(jié)點(diǎn)在模擬地震作用下的應(yīng)力響應(yīng)。模擬考慮了規(guī)范中要求的鋼筋混凝土框架的層間位移角限值，以評估柱腳節(jié)點(diǎn)在極...
既有砌體結(jié)構(gòu)型鋼夾墻節(jié)點(diǎn)筏板工作性狀研究 摘要針對既有砌體結(jié)構(gòu)新增筏板存在墻體或基礎(chǔ)損傷的問題，提出一種型鋼夾墻筏板節(jié)點(diǎn)，通過縮尺模型試驗(yàn)研究了所提型鋼夾墻筏板節(jié)點(diǎn)與傳統(tǒng)銷鍵穿墻節(jié)點(diǎn)的受力性能，得出型鋼夾墻節(jié)點(diǎn)具有更好的抗彎抗剪承載性能;采用有限元對不同地基基礎(chǔ)參數(shù)型鋼夾墻節(jié)點(diǎn)筏...
被動(dòng)柔性防護(hù)系統(tǒng)中減壓環(huán)力學(xué)性能研究 摘要減壓環(huán)是被動(dòng)柔性防護(hù)系統(tǒng)中重要的耗能裝置，深入研究減壓環(huán)力-位移關(guān)系對減壓環(huán)設(shè)計(jì)和被動(dòng)柔性防護(hù)系統(tǒng)性能具有重要意義?；凇暗饶芰俊痹瓌t，提出一種減壓環(huán)力-位移關(guān)系雙折線簡化模型的方法?？紤]材料非線性和幾何非線性的影響，采用LS-DYN...
土工袋包裹膨脹土復(fù)合體抗?jié)B與變形特性研究 摘要膨脹土具有吸水膨脹性強(qiáng)、壓縮性大、易產(chǎn)生裂縫等特點(diǎn)，危害較大，需要采取相應(yīng)措施進(jìn)行治理和防范。研究提出了一種采用土工袋包裹膨脹土的治理措施并進(jìn)行室內(nèi)模型試驗(yàn)，探究土工袋包裹膨脹土對膨脹土的抗?jié)B與控制膨脹變形的效果。結(jié)果表明：在模型箱內(nèi)...

松遼盆地中央坳陷區(qū)北部白堊紀(jì)主要油層沉積特征研究進(jìn)展 摘要松遼盆地是我國一個(gè)重要的陸相含油氣盆地，其中央坳陷區(qū)北部孕育了世界級特大油田——大慶油田。隨著勘探開發(fā)力度的加強(qiáng)，對盆地儲層沉積學(xué)方面的研究越來越多。通過梳理松遼盆地中央坳陷區(qū)主要油層沉積學(xué)方面的研究，從巖石特征、沉積環(huán)境與沉積相、物...
鐮刀灣地區(qū)上古生界致密氣儲集砂巖孔隙差異特征及其控藏規(guī)律 摘要致密砂巖的孔隙演化過程影響致密天然氣的富集及分布，是當(dāng)前部署致密氣儲集砂體開發(fā)工作的研究重點(diǎn)。以鐮刀灣地區(qū)上古生界盒8-山2段致密氣儲集砂巖為研究對象，通過氣測孔滲、高壓壓汞數(shù)據(jù)結(jié)合巖石薄片及掃描電鏡等顯微觀測，分析其物性特征，定性和...
不同構(gòu)造單元油水分布規(guī)律及其主控因素研究 摘要由于葡萄花油層各構(gòu)造單元油水分布復(fù)雜，為了掌握徐家圍子向斜區(qū)的油水分布規(guī)律，在對研究區(qū)構(gòu)造單元精細(xì)劃分的基礎(chǔ)上，分析不同構(gòu)造單元的油水分布及主控因素。研究發(fā)現(xiàn)，研究區(qū)可分為3個(gè)構(gòu)造單元，油水分布主要呈現(xiàn)為上油下水，各構(gòu)造單元油水富集層...

物流績效對我國出口貿(mào)易潛力的影響 摘要物流發(fā)展水平對國際貿(mào)易發(fā)展有著重要影響。以物流績效指數(shù)為切入點(diǎn)，基于2014—2021年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，通過擴(kuò)展的貿(mào)易引力模型對中、西亞國家的物流績效水平進(jìn)行實(shí)證分析，并對不同地區(qū)國家的貿(mào)易潛力進(jìn)行測算。結(jié)果表明：物流績效水平顯著影響我國...
旅游交通可達(dá)性與旅游經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究 摘要旅游業(yè)與交通業(yè)之間具有復(fù)雜的相互作用，因此了解旅游交通、旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的耦合關(guān)系具有重要意義。通過建立旅游交通可達(dá)性、旅游發(fā)展綜合評價(jià)指標(biāo)體系和耦合協(xié)調(diào)度模型對2003—2022年北天山兩側(cè)15個(gè)縣域旅游交通和旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的耦合協(xié)調(diào)...
基于改進(jìn)蟻群算法的生鮮配送路徑優(yōu)化研究 摘要針對生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送路徑中存在配送成本不合理的問題，以烏魯木齊市社區(qū)菜店生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送為例，根據(jù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品新鮮度要求高、配送情況復(fù)雜的特點(diǎn)，優(yōu)化生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送路徑，深入分析貨物運(yùn)輸成本、貨物損耗成本以及客戶對時(shí)間窗的特定要求，以此為基礎(chǔ)...
基于自適應(yīng)灰色區(qū)間模型的短時(shí)交通流不確定預(yù)測 摘要為了更好地捕捉交通流隨機(jī)波動(dòng)的不確定性，提升短時(shí)交通流預(yù)測的準(zhǔn)確性，進(jìn)而為交通管理提供科學(xué)依據(jù)，提出一種自適應(yīng)灰色區(qū)間模型，用于短時(shí)交通流的不確定預(yù)測。該自適應(yīng)灰色區(qū)間模型由自適應(yīng)灰色模型、粒子群算法和殘差模型組成。首先，構(gòu)建自適應(yīng)灰...

人字形板式換熱器耦合傳熱特性分析 摘要以人字形波紋板式換熱器為基礎(chǔ)，建立了完整的三板雙流道耦合傳熱模型，并進(jìn)行了數(shù)值分析。結(jié)果表明：在單邊流動(dòng)方式下流體出現(xiàn)了流量分配不均的情況，在導(dǎo)流區(qū)較為嚴(yán)重，流速與流量分布規(guī)律相同，在換熱區(qū)靠近觸點(diǎn)的位置流速更大。對計(jì)算模型施加展向周...
土壤溫度季節(jié)性波動(dòng)與熱擴(kuò)散率躍變對地埋管群取熱性能的影響及其調(diào)和 摘要為研究地質(zhì)結(jié)構(gòu)分層下不同影響因素對地埋管群取熱性能的影響，建立了考慮土壤溫度季節(jié)性波動(dòng)的地埋管群數(shù)值傳熱模型，分析了土壤溫度季節(jié)性波動(dòng)、土壤熱擴(kuò)散率、鉆孔間距、回填材料熱擴(kuò)散率和管群布置形式對管群取熱性能的影響。結(jié)果表明，忽略土壤溫度...
LTNE條件下多孔方腔內(nèi)Cu-水納米流體自然對流研究 摘要采用局部非熱平衡假設(shè)，對固體骨架分別為玻璃球和泡沫鋁的多孔介質(zhì)方腔內(nèi)Cu-水納米流體自然對流進(jìn)行數(shù)值模擬。研究了無量綱容積換熱系數(shù)、瑞利數(shù)、孔隙率和納米顆粒體積分?jǐn)?shù)對多孔方腔內(nèi)納米流體自然對流傳熱特性的影響。結(jié)果表明，當(dāng)瑞利數(shù)較小時(shí)，...
基于流固耦合方法的大口徑閘閥減振分析 摘要針對大口徑楔式閘閥在啟閉過程及小開度工況下易引起流激共振，產(chǎn)生較強(qiáng)的閥桿和閘板振動(dòng)的問題，提出在閥后添加擴(kuò)管的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法，以降低流體流態(tài)突變進(jìn)而減小共振，并給出了3種具體的改進(jìn)方式。通過對比分析改進(jìn)前后閘閥管道液流系統(tǒng)的壓力脈動(dòng)、共...