計算機輔助工程

2025年01期

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《計算機輔助工程》由中華人民共和國交通部主管，上海海事大學主辦，創(chuàng)刊于1992年，是反映各行業(yè)和學術界關于計算力學、計算... 展開

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五段式水基生長管流場數(shù)值仿真與分析 摘要：為給水基凝結核粒子計數(shù)器（water-based condensation particle counter,WCPC）的研制提供數(shù)據(jù)支撐,提出一種五段式水基生長管計算域結構,其由預調腔、生長腔、緩調腔、2段隔熱腔等部分組成。使用An...
一種改進的聲學邊界元方法及其求解器開發(fā) 摘要：提出一種改進的邊界元方法（boundary element method，BEM）,采用常數(shù)四邊形單元離散結構邊界以方便計算奇異積分，運用CHIEF方法以保證常規(guī)邊界積分方程(conventional boundaryintegral...
基于響應面法的某車身多學科數(shù)值優(yōu)化 摘要：針對某車型的噪聲、振動和粗糙度(noise、vibration、harshness,NVH)性能與質量的平衡設計，采用響應面法進行車身NVH性能多學科優(yōu)化。首先進行BIP模態(tài)、內飾車身（trimmed body,TB）動剛度和噪聲傳遞...
天然氣發(fā)動機后處理器耐久分析方法 摘要：考慮熱疲勞和振動疲勞損傷，建立天然氣發(fā)動機后處理器的綜合損傷模型和計算方法。通過熱機耦合分析，模擬計算后處理器等效塑性應變幅值 Δε 的分布結果，得到危險點CP1的 Δε 值為 1.02% 。通過隨機振動分析計算后處理器應力分布結果，...
基于RANS算法的整車熱平衡分析與結構優(yōu)化 摘要：基于RANS 算法和水-氣雙流模型,對某車型的整車機艙模型進行熱平衡仿真,得到機艙冷卻液溫度和機艙流場分布，并對其熱平衡性能進行預測。整車熱平衡熱害試驗對比可知試驗值與仿真結果誤差。熱平衡分析方法可以有效預測整車冷卻系統(tǒng)能力及整車...
基于超低溫實驗的LNG截止閥密封可靠性 摘要：基于超低溫實驗獲得的LNG用截止閥的填料溫度和泄漏率數(shù)據(jù)，使用基于有限元分析的新型泄漏分析方法計算閥門密封面間隙，考慮多種影響因素評估超低溫截止閥的泄漏情況，并識別潛在的泄漏危險點。應用單因素分析法識別 x 方向位移、閥桿螺紋預緊力、...
電動滑板車懸架襯套優(yōu)化設計仿真 摘要：為保證電動滑板車懸架的承載和減震性能，定義預載力、輪軸中心位移、整件剛度3個設計目標,通過仿真與試驗對比驗證對橡膠襯套使用連續(xù)工況非線性大變形仿真方法的有效性，據(jù)此設計橡膠襯套元件原始方案并進行仿真計算，確定可能的優(yōu)化方向，經(jīng)過多次優(yōu)...
某風洞陣風發(fā)生器運動仿真與評估 摘要：為保證某風洞結構能夠模擬陣風作用，確保結構設計和選型的可靠性和安全性，對搖臂凸輪的翼形葉片驅動結構進行運動仿真，計算電機輸出能量和扭矩隨時間的變化規(guī)律,預測結構關鍵傳動位置的載荷情況。仿真結果表明：陣風發(fā)生器運動軌跡接近正弦曲線,電機...
飛機座椅防撞墊對乘員頭部損傷防護 摘要：針對公務飛機應急墜撞中后向VIP座椅防撞墊對乘員頭部損傷防護效果缺乏定量分析的情況,根據(jù)動態(tài)試驗結果建立并標定仿真模型,分別評估防撞墊的安裝距離、防撞墊尺寸以及泡沫剛性對頭部碰撞的效果。結果表明：無防撞墊的模型乘員頭部損傷指標(hea...
單旋翼無人直升機龍骨結構可靠性拓撲優(yōu)化設計 摘要：針對某型單旋翼無人直升機龍骨結構的輕量化，采用變密度法進行可靠性拓撲優(yōu)化設計。從結構可靠度性出發(fā)，在體積約束下建立柔度最小化模型和應力最小化模型2種可靠性拓撲優(yōu)化模型,對比分析2種優(yōu)化模型的特點并開展二次設計，得到一種單旋翼無人直升機...
調諧液體阻尼器砼框架結構減震性能分析 摘要：為研究調諧液體阻尼器(tuned liquid damper,TLD）對砼框架結構的減震性能及其參數(shù)對減震效果的影響，利用YKJ軟件對某6層砼框架結構建模。采用ETABS有限元軟件進行動力時程分析,研究TLD在不同地震工況下的減震性能...
基于Abaqus比較2種樁-土接觸關系建模方法 摘要：基于Abaqus 對不同場地的單樁實例進行建模，采用薄層系數(shù)法和主從面接觸法模擬不同樁-土接觸面,分析其豎向載荷作用下的力學承載特性,從建模復雜程度、計算準確性、計算時間、土體組成以及樁-土接觸面參數(shù)等5個方面比較分析2種接觸面建模方...
粉土地層注漿擴散仿真實驗及工程驗證 摘要：為研究水泥漿液在粉土地層中的擴散規(guī)律及脫空病害的注漿修復效果，以某綜合管廊工程為研究背景，采用三因素三水平正交實驗設計構建多組粉土實驗條件，分析注漿壓力、水灰比、注漿孔徑等參數(shù)對粉土地層注漿效果的敏感性，運用COMSOLMultiph...

CAE軟件操作小百科（69） 1什么是代表性體積單元(RVE)？代表性體積單元（RVE）是一種重要的多尺度模擬工具，廣泛應用于預測復合材料和顆粒增強材料的宏觀力學性能研究中。RVE模型將材料視為包含大量微觀結構單元的代表體積，能夠精確模擬材料在不同尺度下的響應，可為工...

第21屆中國CAE工程分析技術年會暨第7屆中國數(shù)字仿真論壇征文通知 中國CAE工程分析技術年會創(chuàng)辦于2005年，是我國虛擬仿真技術領域規(guī)模和影響較大的專業(yè)技術會議之一，被業(yè)界譽為仿真技術領域的“奧斯卡”盛會。本屆年會擬定于2025年8月中旬舉辦，謹望從事仿真事業(yè)的專家、學者踴躍參與，積極投稿。論文征集要求...