
目錄
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高鎖螺母收口、裝配及松動過程有限元分析
摘要:針對UNJ螺紋高鎖螺母開展了有限元建模方法研究,編寫了可生成結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的建模程序,并建立了精細(xì)的有限元網(wǎng)格模型。對高鎖螺母的收口過程、裝配過程及受到橫向載荷下的松動行為進(jìn)行了有限元仿真,并通過擰緊試驗(yàn)對仿真得到的鎖緊力矩值進(jìn)行了驗(yàn)證。...
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二維活塞/缸體副微間隙流場的剪切空化實(shí)驗(yàn)研究
摘要:二維液壓元件能充分利用二維活塞的面密封以及周向旋轉(zhuǎn)配流等特點(diǎn)以獲得更好的工作性能,但面臨二維活塞與缸體配合微間隙中油液強(qiáng)剪切可能誘發(fā)空化的問題。為探究該處微間隙內(nèi)油液的一維運(yùn)動工況,利用自制的外筒旋轉(zhuǎn)同心圓筒裝置開展純剪切流動實(shí)驗(yàn)研究...
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基于電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的電靜壓伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)泄漏檢測方法
摘要:針對電靜壓伺服機(jī)構(gòu)存在的內(nèi)泄漏難以直接觀測且缺乏有效間接檢測方法的問題,利用電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)變化與閉式循環(huán)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,提出了一種基于電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)的電靜壓伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)泄漏檢測方法。為從運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)中精準(zhǔn)提取微弱故障特征...
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機(jī)翼蒙皮鋪層順序和材料布局協(xié)同優(yōu)化
摘要:為了實(shí)現(xiàn)機(jī)翼蒙皮的輕量化和減振設(shè)計(jì),將混雜復(fù)合材料引入到機(jī)翼蒙皮中,提出了機(jī)翼蒙皮鋪層順序和材料布局協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。將機(jī)翼蒙皮的鋪層順序和材料布局作為優(yōu)化設(shè)計(jì)變量,建立了以成本為約束,蒙皮質(zhì)量和位移最小化、頻率最大化為目標(biāo)的協(xié)同優(yōu)化...
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運(yùn)動解耦且正解符號化的8R兩平移空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與性能分析
摘要:提出了機(jī)構(gòu)1、機(jī)構(gòu)2兩個(gè)新型8R兩平移空間并聯(lián)機(jī)構(gòu),并對兩個(gè)并聯(lián)機(jī)構(gòu)自由度進(jìn)行了分析計(jì)算;推導(dǎo)出了兩個(gè)機(jī)構(gòu)的符號式位置正解和反解,并基于符號正解對兩個(gè)機(jī)構(gòu)的工作空間進(jìn)行了分析;對這兩個(gè)機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行了剛度建模與動力學(xué)建模,分析了兩個(gè)機(jī)構(gòu)...
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基于NURBS曲線的超高速電梯導(dǎo)流罩多目標(biāo)氣動優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘要:隨著電梯梯速的提高,轎廂受到的氣動阻力和升力越來越大,這不僅制約著梯速的進(jìn)一步提高,也成為影響電梯舒適性和安全性的關(guān)鍵因素。為優(yōu)化電梯的氣動性能,利用NURBS曲線構(gòu)建了包括導(dǎo)流罩、轎廂、對重和井道的電梯系統(tǒng)參數(shù)化模型。以氣動阻力系數(shù)...
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輪腿式可變形車輪設(shè)計(jì)及整車控制研究
摘要:針對當(dāng)前復(fù)雜地形與路況對整車機(jī)動性及越障能力的需求,設(shè)計(jì)了一種輪腿式可變形車輪結(jié)構(gòu),該車輪結(jié)構(gòu)可在不同地形與路況下進(jìn)行輪式與腿式的狀態(tài)轉(zhuǎn)換。介紹了可變形車輪的設(shè)計(jì)原理并對結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算與優(yōu)化,分析得到了輪腿式可變形車輪最大變徑比。...
機(jī)械基礎(chǔ)工程
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面向機(jī)電產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)與評價(jià)協(xié)同的生命周期評價(jià)參數(shù)計(jì)算方法
摘要:為了協(xié)同分析機(jī)電產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)與評價(jià)過程,采用產(chǎn)品設(shè)計(jì)域、生命周期活動域和環(huán)境影響評價(jià)域多域關(guān)聯(lián)的建模方法建立綠色設(shè)計(jì)與生命周期階段之間的關(guān)聯(lián)映射,通過生命周期評價(jià)參數(shù)計(jì)算方法,將生命周期活動域與環(huán)境影響評價(jià)域相關(guān)聯(lián)。開發(fā)生命周期評價(jià)計(jì)...
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基于數(shù)字孿生的鑄造工藝過程環(huán)境影響評價(jià)方法
摘要:圍繞鑄造企業(yè)開展工藝過程環(huán)境影響與碳排放評價(jià)的新需求,針對工藝過程動態(tài)評價(jià)中動態(tài)數(shù)據(jù)的一致性與動態(tài)數(shù)據(jù)處理問題,以鑄造工藝過程為研究對象,將數(shù)字孿生技術(shù)引入鑄造工藝過程環(huán)境影響與碳排放的評價(jià)中,構(gòu)建了面向環(huán)境影響評價(jià)的鑄造工藝過程數(shù)字...
可持續(xù)制造
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運(yùn)行機(jī)理與數(shù)據(jù)雙驅(qū)動的風(fēng)電齒輪箱系統(tǒng)故障預(yù)警
摘要:傳統(tǒng)基于機(jī)器學(xué)習(xí)的風(fēng)電齒輪箱故障預(yù)警模型往往僅從數(shù)據(jù)著手分析數(shù)據(jù)與故障的映射關(guān)系,在參數(shù)和模型結(jié)構(gòu)選擇上缺少物理依據(jù),導(dǎo)致模型的可解釋性和泛化能力不強(qiáng)。從風(fēng)電齒輪箱的結(jié)構(gòu)和實(shí)際運(yùn)行控制方式出發(fā),分析了運(yùn)行機(jī)理與對應(yīng)的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制...
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面向CAM數(shù)控編程領(lǐng)域的知識圖譜構(gòu)建方法
摘要:為提高CAM數(shù)控編程領(lǐng)域的知識表達(dá)、管理和挖掘能力,提出了CAM數(shù)控編程知識圖譜構(gòu)建方法。分析了CAM數(shù)控編程階段的信息表達(dá)形式,構(gòu)建了CAM信息模型;采用概念到關(guān)系、局部到整體的本體構(gòu)建模式并引入語義規(guī)則,實(shí)現(xiàn)了知識圖譜模式層的構(gòu)建...
服務(wù)型制造
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基于偽距離的混凝土泵車臂架避障運(yùn)動控制研究
摘要:針對混凝土泵車臂架末端避障和臂架關(guān)節(jié)限制問題,提出一種基于偽距離的泵車臂架避障方法。運(yùn)用超二次曲面函數(shù)表示空間障礙物,采用偽距離作為臂架與空間障礙物的接近程度指標(biāo)?;谧钚尉嚯x判別指標(biāo),對泵車臂架賦予一個(gè)避障速度,并對傳統(tǒng)梯度投影算...
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基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與自調(diào)節(jié)卡爾曼濾波的超寬帶定位算法研究
摘要:提出了一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與自調(diào)節(jié)卡爾曼濾波的超寬帶(UWB)定位算法,以改善目前某三線自動駕駛軌道交通系統(tǒng)車輛定位精度不夠高的現(xiàn)狀。使用UWB標(biāo)簽和基站采集大量標(biāo)簽與各個(gè)基站的距離信息及對應(yīng)標(biāo)簽的實(shí)際位置訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。在實(shí)時(shí)定位階段,標(biāo)...
工程前沿
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中國機(jī)械工程學(xué)會科技期刊聯(lián)盟期刊論壇第三期在武漢召開
2023年5月26日,中國機(jī)械工程學(xué)會聯(lián)合特種鑄造及有色合金雜志社(武漢)有限公司、中國機(jī)械工程雜志社、材料成形與模具技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、湖北省機(jī)械工程學(xué)會等單位組織召開了科技期刊聯(lián)盟期刊第三期期刊論壇。中國機(jī)械工程學(xué)會科技期刊聯(lián)盟是聯(lián)盟4...
學(xué)會資訊
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