前輪轉(zhuǎn)角對(duì)車輛彎道行駛阻力的影響分析

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摘 要：在開展車輛彎道滑行實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，前輪轉(zhuǎn)角大小對(duì)車輛系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)間有顯著的影響，而目前有關(guān)車輛行駛阻力的相關(guān)研究主要集中在高速時(shí)車輛系統(tǒng)的空氣阻力和低速時(shí)輪胎的滾動(dòng)阻力，無法揭示前輪轉(zhuǎn)角對(duì)彎道車輛行駛阻力的影響。針對(duì)這一問題，本文在對(duì)單軌車輛模型進(jìn)行受力分析的基礎(chǔ)上，引入輪胎轉(zhuǎn)彎阻力，并進(jìn)一步分析前輪轉(zhuǎn)角對(duì)輪胎轉(zhuǎn)彎阻力的影響。（剩余1820字）