低碳背景下基于四方演化博弈的航運(yùn)碳減排研究
摘要:為探究航運(yùn)碳減排的各方主體決策,降低航運(yùn)碳排放量,建立了一個包含上級政府、地方政府、港口企業(yè)和船舶公司的四方演化博弈模型,應(yīng)用演化博弈理論探討四方之間的博弈互動和在穩(wěn)定策略下的博弈進(jìn)程,利用Matlab軟件對四方的演化軌跡進(jìn)行數(shù)值模擬分析,從而得出各參數(shù)對主體決策的影響。研究結(jié)果表明,上級政府不必嚴(yán)格監(jiān)管,地方政府可積極落實(shí)且港口企業(yè)支持政策的落實(shí)實(shí)施,船公司采用綠色技術(shù)來降低碳排放,由此形成良好的制約形式;當(dāng)政策落實(shí)成本過高時,地方政府落實(shí)意愿逐漸降低;隨著地方政府對船公司和港口企業(yè)補(bǔ)貼的提高,港口企業(yè)對于政府的支持度會變高,船公司因減輕了自身負(fù)擔(dān)而采用綠色技術(shù)的意愿也在提高。(剩余11988字)
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- 青島大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)
- 2024年04期
目錄
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