市場會向著較慢增長過渡

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2008 年全球金融危機(jī)后，憑借“汽車下鄉(xiāng)”等強(qiáng)勁政策的拉動，中國車市很快走出低谷。2009年，中國汽車銷量達(dá)到1364.5萬輛，同比猛增46.15%，一舉超越美國成為全球汽車產(chǎn)銷第一大國。進(jìn)入2010 年上半年，這一迅猛的增長勢頭得以延續(xù)，汽車銷量達(dá)到902萬輛，同比增長47.7%。

當(dāng)整個行業(yè)還沉浸在高增長所帶來的喜悅時，《汽車觀察》記者已深入北京10 余家汽車品牌4S 店進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，并于2010年6 月發(fā)表文章稱：“中國車市雖已站在了千萬輛市場銷量巔峰之上，但卻面臨著下滑的地球引力，高潮過后的低谷似將到來。（剩余322字）