以目的地為導(dǎo)向的基于成本優(yōu)化的電動(dòng)汽車充電導(dǎo)航策略

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摘 要：為了解決目的地導(dǎo)向的電動(dòng)汽車路徑規(guī)劃和中途充電站選擇問(wèn)題，提出一種以目的地為導(dǎo)向的基于成本優(yōu)化的電動(dòng)汽車充電導(dǎo)航策略。首先，構(gòu)建了基于目的地的電動(dòng)汽車路徑規(guī)劃和充電導(dǎo)航架構(gòu)；其次，根據(jù)市區(qū)道路和高速公路路網(wǎng)的特點(diǎn)，將道路劃分為低層道路和高層道路兩個(gè)層次；考慮到用戶充電和行駛成本以及結(jié)束充電后繼續(xù)前往目的地的需求，低層路網(wǎng)內(nèi)構(gòu)建決策函數(shù)進(jìn)行充電站選擇并進(jìn)行路徑規(guī)劃，高層路網(wǎng)使用改進(jìn)的蟻群算法給出全程充電策略；最后，以某市城區(qū)和某高速公路為研究范圍，對(duì)所提方法進(jìn)行仿真驗(yàn)證，并與其他方法進(jìn)行了比較。（剩余17761字）