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摘要：站臺(tái)門作為重要的軌旁設(shè)備，是乘客上下車的必要通道;而自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)站臺(tái)門的安全性與可靠性提出了更高的要求?，F(xiàn)以廣州地鐵18號(hào)線站臺(tái)門RAMS為實(shí)踐，首次總結(jié)出站臺(tái)門系統(tǒng)RAMS指標(biāo)及工作要求的全階段實(shí)施流程，對(duì)站臺(tái)門系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中的可靠性、可用性、可維修性、安全性（RAMS）進(jìn)行研究，以提高站臺(tái)門的服役性能，保證列車運(yùn)營(yíng)與乘客安全。（剩余4290字）
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基于RAMS設(shè)計(jì)的站臺(tái)門系統(tǒng)工程實(shí)踐
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