基于數(shù)字風(fēng)洞的整車(chē)熱管理性能開(kāi)發(fā)

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摘要：針對(duì)某商用車(chē)更換大功率發(fā)動(dòng)機(jī)以滿(mǎn)足國(guó)六排放和四階段油耗法規(guī)要求，需要優(yōu)化冷卻系統(tǒng)，提升散熱能力. 采用格子玻爾茲曼方法（lattice Boltzmann method，LBM）建立熱環(huán)境數(shù)字風(fēng)洞，高精度預(yù)測(cè)整車(chē)熱平衡與熱保護(hù)性能，仿真與試驗(yàn)對(duì)標(biāo)，冷卻液溫度預(yù)測(cè)值與試驗(yàn)測(cè)試值之間的誤差小于1 （剩余9250字）