淺埋大偏壓隧道洞口聯合支護方案及穩(wěn)定性分析
摘 要:云盤隧道洞口段存在淺埋偏壓、半明半暗、山體陡峭等不利條件,施工難度極大。為保證隧道洞口穩(wěn)定,確保進洞施工安全,根據地質勘測報告及地形特點,提出抗滑樁+擋墻+錨索等聯合支護方案及合理的施工方法;采用有限元軟件建立三維模型,分析洞口段圍巖與支護結構的位移及應力,并結合現場監(jiān)測數據,驗證了支護效果。(剩余9671字)
目錄
- SCR系統(tǒng)混合器與噴霧參數的數...
- ADINA有限元源代碼應用及二...
- 丘陵山地小型履帶式動力底盤設計...
- 基于絕對節(jié)點坐標法薄板結構振動...
- 改良磷石膏結合料用于路面基層試...
- 淺埋大偏壓隧道洞口聯合支護方案...
- 弱非線性系統(tǒng)下的耗能減震結構隨...
- 非線性分布參數切換系統(tǒng)事件觸發(fā)...
- 基于CSSA優(yōu)化模糊控制能量管...
- 永磁同步電機電流環(huán)的二自由度內...
- 三電平CLLLC諧振變換器的變...
- 基于層次時空注意力圖卷積的交通...
- 基于熒光分子間距和數量的原始圖...
- 中文多字體古籍數據集多任務融合...
- 粉末粒徑分布對SLM-GH35...
- PVDF-HFP與LATP不同...
- 含堿氧化鋁吸附分離丙二醇中的乙...
- 超聲輻射對懸浮體系中殼聚糖降解...