工業(yè)廢渣穩(wěn)定特殊土路基的應(yīng)用及經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益研究

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摘要：工業(yè)廢渣資源化開發(fā)利用在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)，亦實(shí)現(xiàn)良好環(huán)境和社會(huì)效益?；赟21線阿勒泰至烏魯木齊公路EK0+700～EK0+913工程，在原設(shè)計(jì)方案（換填風(fēng)積沙+礫類土）的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性的自主研發(fā)了三渣穩(wěn)定特殊土路基技術(shù)，從經(jīng)濟(jì)性和社會(huì)效益兩方面對(duì)比了兩種方案，從而確定該工程最優(yōu)的處理方案。研究結(jié)果表明：相較于換填法，三渣穩(wěn)定特殊土路基每公里的總造價(jià)節(jié)省45%，每公里的CO2排放量降低97.5%，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，同時(shí)還具有施工工藝簡(jiǎn)便、投入產(chǎn)出比高等顯著施工優(yōu)勢(shì)。（剩余4663字）