高壓快充之下 換電還有多少生存空間

續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)，一直是純電動(dòng)汽車(chē)普及路上的兩大短板。

隨著電池能量密度的提升，CTB/CTC （Cell to Body/Cell to Chassis） 等創(chuàng)新結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，700 公里長(zhǎng)續(xù)航純電動(dòng)汽車(chē)紛紛涌現(xiàn)。2022 全球新能源汽車(chē)大會(huì)上，吉利攜手寧德時(shí)代，官宣了全球首款純電續(xù)航里程超過(guò)1000 公里的量產(chǎn)車(chē)型極氪 001，再度提高了純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的天花板。（剩余2713字）