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摘要：開行兩萬噸長編組組合列車是重載鐵路提升貨運量的有效方法。為研究新朔鐵路既有線路條件開行2萬噸重載列車的可行性，選取典型線路區(qū)段開展了現(xiàn)場試驗，試驗區(qū)段主要包含直線和曲線部分。通過在軌道處安裝傳感器測量鋼軌和軌枕的振動加速度、鋼軌位移和輪軌力等數據，最終評估列車通過該區(qū)段時的安全性。試驗結果表明，試驗列車各項指標均處于安全限值之內，該既有線路條件滿足2萬噸重載列車安全行車要求。（剩余6919字）
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新朔鐵路既有線路條件開行2萬噸重載列車試驗研究
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