列車萬向軸故障電機端識別方法研究

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摘要：動車組萬向軸傳動結(jié)構(gòu)是轉(zhuǎn)向架動力傳輸系統(tǒng)的動力傳遞裝置，萬向軸的動不平衡是高速列車運行品質(zhì)和運行安全的關(guān)鍵。針對該問題提出了一種萬向軸電機端動不平衡振動監(jiān)測方法，首先通過長期的線路跟蹤實驗探索預(yù)警參數(shù)，進而建立時、頻域振動預(yù)警模型；同時結(jié)合有限元仿真分析，模擬故障萬向軸與正常萬向軸之間的振動特征量關(guān)系，并結(jié)合大量實車數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析得到故障萬向軸的振動特征量；最后將得到的振動特征量用于設(shè)置萬向軸故障閾值，建立萬向軸故障判別標準，提出萬向軸故障在線識別方法。（剩余8551字）