高速公路綠電自洽制氫一體化加氫網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)選址規(guī)劃

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摘 要：該文提出高速公路綠色氫能制-儲(chǔ)-用一體化系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景；構(gòu)建考慮系統(tǒng)中氫能制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及建設(shè)運(yùn)營(yíng)投資等環(huán)節(jié)成本與考慮選址偏好的用戶(hù)側(cè)用氫成本的多目標(biāo)規(guī)劃數(shù)學(xué)模型；以中國(guó)西部某區(qū)域高速公路網(wǎng)為典型案例，驗(yàn)證該文方法體系的有效性，研究結(jié)果表明，模型可有效獲取兼具供給側(cè)與用戶(hù)側(cè)綜合效益最優(yōu)性的加氫站選址規(guī)劃方案。（剩余20369字）