海上風(fēng)電全鋼質(zhì)筒型基礎(chǔ)波浪疲勞分析與優(yōu)化

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收稿日期：2022-08-12

通信作者：曾 斌（1992—），男，碩士、工程師，主要從事海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)方面的研究。zengbin3@cjwsjy.com.cn

DOI：10.19912/j.0254-0096.tynxb.2022-1211 文章編號(hào)：0254-0096（2023）11-0367-08

摘 要：疲勞是控制海上風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)安全的主要因素之一，針對(duì)海上風(fēng)電全鋼質(zhì)新型筒型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)疲勞問題展開研究，基于隨機(jī)波浪理論與頻譜分析方法，闡述了長(zhǎng)期海況分布下結(jié)構(gòu)交變應(yīng)力服從Rayleigh分布的疲勞損傷累積計(jì)算方法；借助全鋼質(zhì)海上風(fēng)電筒型基礎(chǔ)基于前述理論開展了疲勞損傷與壽命計(jì)算，獲得筒型基礎(chǔ)主要的疲勞破壞點(diǎn)集中在斜撐與圓柱體連接的位置，并基于此進(jìn)行了結(jié)構(gòu)局部?jī)?yōu)化，結(jié)果對(duì)比表明關(guān)鍵部位的幾何優(yōu)化可極大降低應(yīng)力集中程度，減小疲勞累積損傷，同時(shí)也驗(yàn)證了疲勞計(jì)算結(jié)果對(duì)熱點(diǎn)應(yīng)力水平具有高敏感性。（剩余11796字）