精進在毫厘間
隨著我國商用車輕量化轉(zhuǎn)型步伐加快,作為商用車燃料電池發(fā)動機骨架的石墨雙極板迫切需要減重。而這項技術長期被國外企業(yè)壟斷。
近幾年,一汽解放商用車開發(fā)院數(shù)控機床高級技師時敬龍專攻石墨雙極板精密加工,終于將2毫米厚度的毛坯加工至0.5毫米,并用0.3毫米直徑的微小刀具雕刻溝槽,成功突破了這項“卡脖子”難題。(剩余1041字)
試讀結(jié)束
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- 創(chuàng)新世界周刊
- 2025年02期
目錄
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