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摘要：共享單車成功解決了交通的最后一千米難題，但是，單車站點服務(wù)資源分配不均衡問題十分普遍，如取車點無車可用、目的地?zé)o位可還時有發(fā)生。針對站點單車供應(yīng)不足，本文構(gòu)建了一種單車高效再分配算法，基于歷史用車數(shù)據(jù)提前估算站點在不同時段的用車需求，并建立單車調(diào)度約束條件，解決共享單車再分配問題。調(diào)度模型檢驗了本文所用方法的高效性和可用性。（剩余4795字）
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基于使用模式的共享單車高效再分配策略算法設(shè)計
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