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《汽車試驗(yàn)學(xué)》課程思政探索

，嚴(yán)格的汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)必然導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與變革。

梅雪晴吳華偉聶金泉陳運(yùn)星
《汽車試驗(yàn)學(xué)》課程思政元素的發(fā)掘、凝練與植入探析

其教學(xué)目標(biāo)是讓學(xué)生熟悉汽車試驗(yàn)系統(tǒng)的組成與相應(yīng)原理，根據(jù)試驗(yàn)對(duì)象特征與目標(biāo)正確選用試驗(yàn)設(shè)備系統(tǒng)；運(yùn)用汽車試驗(yàn)學(xué)基本理論進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究，培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行汽車試驗(yàn)研究的創(chuàng)新能力；靈活運(yùn)用各學(xué)科知識(shí)與社會(huì)發(fā)展需求指導(dǎo)汽車試驗(yàn)

黃鋒　吳孟武　楊燦　鄧小禾
面向工程教育認(rèn)證的《汽車試驗(yàn)技術(shù)》教學(xué)設(shè)計(jì)

（11）汽車試驗(yàn)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)，包括汽車試驗(yàn)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)概述，汽車標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)體系和認(rèn)證機(jī)構(gòu)，與安全相關(guān)的法規(guī)概要及動(dòng)向，與環(huán)境相關(guān)的法規(guī)概要及動(dòng)向等。

董紅亮　郭棟　付江華　陳瑩瑩
淺析汽車試驗(yàn)在研發(fā)中的重要作用

5.3 創(chuàng)新汽車試驗(yàn)的方法隨著科技水平不斷提高，越來越多先進(jìn)、高效的測(cè)試設(shè)備和工具被應(yīng)用于汽車試驗(yàn)當(dāng)中。

劉斌
應(yīng)用型本科《汽車試驗(yàn)學(xué)》課程教學(xué)改革的探究

最后導(dǎo)致本門課程的學(xué)習(xí)效果欠佳，很難達(dá)到汽車試驗(yàn)學(xué)的教學(xué)目標(biāo)。筆者從教多年一直致力于汽車試驗(yàn)學(xué)的教學(xué)研究，汽車試驗(yàn)學(xué)課程的教學(xué)應(yīng)采用多種教學(xué)方式結(jié)合，而不是千篇一律地采用一種教學(xué)方式講授完一門課程。

寇桂岳　甘志梅　林謀有通訊作者　楊艷艷　李志春
應(yīng)用型本科“以混代填”教學(xué)方法的改革與實(shí)踐研究

這種教學(xué)方法的實(shí)施，無疑將極大地提高《汽車試驗(yàn)學(xué)》課程的教學(xué)效果。

肖立輝　龐小蘭　李彥錂　謝娟烘
教育數(shù)字化背景下《汽車試驗(yàn)學(xué)》線上線下混合式教學(xué)模式探析

這項(xiàng)任務(wù)可能是設(shè)計(jì)一個(gè)汽車試驗(yàn)方案，也可能是分析一個(gè)具體的汽車試驗(yàn)案例。小組成員需要分工合作，共同討論，確保任務(wù)的高質(zhì)量完成。

黃鋒　周瑩　謝沖　鄧小禾
《汽車試驗(yàn)學(xué)》線上線下融合教學(xué)模式探索

首先，通過線上平臺(tái)發(fā)布《汽車試驗(yàn)學(xué)》課程的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源；然后，在線下進(jìn)行教學(xué)互動(dòng)，通過線上資源與專業(yè)課堂教學(xué)之間的互動(dòng)來建立《汽車試驗(yàn)學(xué)》課程教學(xué)實(shí)際的教學(xué)資源庫。

鄧耀驥　沈輝
汽車試驗(yàn)技術(shù)課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)研究及實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)

2 汽車試驗(yàn)技術(shù)課程實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)置青島理工大學(xué)車輛工程專業(yè)汽車試驗(yàn)技術(shù)課程共設(shè)置32教學(xué)課時(shí)，理論教學(xué)課時(shí)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)課時(shí)各占16學(xué)時(shí)，實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)置有汽車滑行實(shí)驗(yàn)、汽車加速性能實(shí)驗(yàn)

王國元劉學(xué)梅劉尊民
基于北斗系統(tǒng)的汽車試驗(yàn)信息采集與分析系統(tǒng)研究

系統(tǒng)對(duì)汽車試驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效分析可顯示試驗(yàn)中車輛的姿態(tài)變化，真實(shí)還原試驗(yàn)過程，準(zhǔn)確記錄試驗(yàn)信息，及時(shí)對(duì)試驗(yàn)問題做出報(bào)警。

蔡振華梁晨崔康王威
智能汽車試驗(yàn)平臺(tái)的底層控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

4 結(jié)論本文綜合考慮了各種因素，包括設(shè)計(jì)的難度、搭建費(fèi)用、智能車性能以及可靠性等方面，設(shè)計(jì)并搭建了智能汽車試驗(yàn)平臺(tái)的底層控制系統(tǒng)。

劉淑娟倪璇
“汽車試驗(yàn)學(xué)”課程思政的探索與實(shí)踐

結(jié)語通過本次“汽車試驗(yàn)學(xué)”課程的理論研究與實(shí)踐方法的探討，巧妙地將本課程所蘊(yùn)含的思想政治教育元素融入專業(yè)知識(shí)當(dāng)中，這不僅有助于學(xué)生更好地掌握“汽車試驗(yàn)學(xué)”的專業(yè)理論知識(shí)

劉海張小俊王剛范正奇
汽車題材紀(jì)錄片創(chuàng)作分析

這樣的汽車試驗(yàn)驚險(xiǎn)刺激，同時(shí)也具有一定的危險(xiǎn)性，操作稍有不慎，車輛就會(huì)側(cè)翻。在試驗(yàn)的過程中，兩名工程師的配合默契是試驗(yàn)成功的前提。

唐紀(jì)奎
基于虛擬資源在汽車碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)上應(yīng)用與探索

“汽車試驗(yàn)學(xué)”課程理論與實(shí)踐融合教學(xué)模式初探[J].工業(yè)和信息化教育.2021，（06）53-57.

劉義付　孫瑞霞
高職新專業(yè)目錄背景下汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)建設(shè)路徑探究

從高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)工作狀態(tài)數(shù)據(jù)采集于管理系統(tǒng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)中可知[3]，2019年汽車制造與裝配技術(shù)畢業(yè)人數(shù)9127人，就業(yè)人數(shù)7422，就業(yè)率高達(dá)94.8%，汽車試驗(yàn)技術(shù)畢業(yè)人數(shù)

袁晴春
“匠心文化”在高職汽車專業(yè)課程中的培育研究

5 結(jié)語在《汽車試驗(yàn)技術(shù)》課程中培育匠心文化，是一項(xiàng)具有重要意義的實(shí)踐探索。

林圣存　吳星　張迎風(fēng)　吳麗萍
整車高寒適應(yīng)性試驗(yàn)淺談　

其中整車高寒適應(yīng)性試驗(yàn)是眾多汽車試驗(yàn)項(xiàng)目之一，而且具有不可替代性和必要性。目前自主汽車品牌、合資汽車品牌、外資汽車品牌都非常重視整車高寒適應(yīng)性試驗(yàn)，大批量試驗(yàn)車集中在寒區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)。

趙富兵
試驗(yàn)檢驗(yàn)技術(shù)革新助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

而在未來，新能源汽車市場(chǎng)滲透率必將逐步提升，行業(yè)還需共同努力，繼續(xù)深化研究，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車試驗(yàn)領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)展，解決更多新能源汽車的測(cè)試難題，保障新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全、網(wǎng)絡(luò)安全等，促進(jìn)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高質(zhì)量發(fā)展

馬琨
電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試平臺(tái)多功能電源系統(tǒng)

關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車試驗(yàn)電源；電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)；SVPWM過調(diào)制；三重化DC/DC

劉可人羅華李鴻
中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車駛?cè)肴蝾I(lǐng)先賽道

近日，世界最大規(guī)模的無人駕駛汽車試驗(yàn)在中國湖北省武漢市繁忙的街道上進(jìn)行。大約500輛由計(jì)算機(jī)導(dǎo)航的出租車在這座城市內(nèi)穿梭，而且車內(nèi)通常沒有安全員。

加載中...

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