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電壓控制型虛擬同步發(fā)電機(jī)控制特性評(píng)估與多機(jī)穩(wěn)定性分析

摘 要：通過模擬同步發(fā)電機(jī)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)方程，建立電壓控制型虛擬同步發(fā)電機(jī)，設(shè)計(jì)原動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)和勵(lì)磁調(diào)節(jié)控制策略，并模擬同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，提高新能源機(jī)組對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行主動(dòng)支撐能力。提出有功-負(fù)荷系數(shù)、有功調(diào)頻系數(shù)、無(wú)功調(diào)壓系數(shù)、一次調(diào)頻穩(wěn)定時(shí)間...

計(jì)及源荷不確定性和碳捕集虛擬電廠的電-氣互聯(lián)系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度

摘 要：在電-氣綜合能源系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，加入碳捕集系統(tǒng)以及儲(chǔ)碳系統(tǒng)，構(gòu)建碳捕集-電轉(zhuǎn)氣-風(fēng)電-氣電虛擬電廠聯(lián)合運(yùn)行模型，分析聯(lián)合運(yùn)行模式相較于碳捕集電廠獨(dú)立運(yùn)行的優(yōu)勢(shì)。其次，考慮風(fēng)電、負(fù)荷的不確定性帶來(lái)的影響，通過引入模糊參數(shù)，建立計(jì)及源荷不...

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的逆變器約束自適應(yīng)PI控制

摘 要：針對(duì)負(fù)載擾動(dòng)以及輸入輸出約束條件下逆變器的電壓跟蹤控制問題，根據(jù)同步旋轉(zhuǎn)（dq）坐標(biāo)系下的電壓電流時(shí)域數(shù)學(xué)模型，提出一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的約束自適應(yīng)PI控制策略。首先，利用狀態(tài)轉(zhuǎn)換函數(shù)將帶約束的系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為等價(jià)的無(wú)約束系統(tǒng)，同時(shí)引入動(dòng)態(tài)輔...

含異步電動(dòng)機(jī)負(fù)荷的MMC-HVDC供電系統(tǒng)干擾電壓穩(wěn)定性分析

摘 要：研究模塊化多電平換流器型柔性直流輸電（MMC-HVDC）向異步電動(dòng)機(jī)負(fù)荷供電系統(tǒng)小干擾電壓穩(wěn)定機(jī)理。建立系統(tǒng)的線性狀態(tài)空間模型，并對(duì)影響系統(tǒng)小干擾電壓穩(wěn)定性的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行研究。根據(jù)特征值及參與因子分析，減小MMC的內(nèi)外環(huán)控制器比例增...

計(jì)及需求響應(yīng)比例的園區(qū)綜合能源系統(tǒng)低碳經(jīng)濟(jì)調(diào)度方法

摘 要：提出一種計(jì)及需求響應(yīng)比例的園區(qū)綜合能源系統(tǒng)低碳經(jīng)濟(jì)調(diào)度方法。首先，構(gòu)建園區(qū)綜合能源系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度模型，并對(duì)傳統(tǒng)式與階梯式碳交易機(jī)制、傳統(tǒng)式與階梯式綜合需求響應(yīng)補(bǔ)償機(jī)制進(jìn)行建模。其次，根據(jù)不同的碳交易與綜合需求響應(yīng)補(bǔ)償機(jī)制，設(shè)置不同場(chǎng)景...

計(jì)及碳排放約束及源荷不確定性的電力系統(tǒng)協(xié)調(diào)優(yōu)化配置研究

摘 要：提出一種計(jì)及碳排放約束及源荷不確定性的電力系統(tǒng)雙層協(xié)調(diào)優(yōu)化配置模型。該模型上層以系統(tǒng)規(guī)劃成本最小化為優(yōu)化目標(biāo)，對(duì)各類電源機(jī)組及儲(chǔ)能設(shè)備配置容量進(jìn)行優(yōu)化。下層運(yùn)行優(yōu)化模型以系統(tǒng)碳排放量最小化為優(yōu)化目標(biāo)，采用模糊隨機(jī)機(jī)會(huì)約束法對(duì)源、荷雙...

考慮新能源消納與低碳排放的多電-氣互聯(lián)系統(tǒng)合作博弈

摘 要：雙碳目標(biāo)下為提高新能源消納量和降低碳排放量，建立考慮靈活資源和碳捕集的多電-氣互聯(lián)系統(tǒng)低碳合作博弈模型。該模型以實(shí)現(xiàn)大量靈活設(shè)備參與調(diào)度情況下，將低碳運(yùn)行效益最大化，同時(shí)提高系統(tǒng)能源綜合利用率；并采用非對(duì)稱納什議價(jià)方式在多區(qū)域間博弈...

多能形式能源路由器運(yùn)行工況集的能量流控制

摘 要：為應(yīng)對(duì)能源路由器的運(yùn)行模式不固定、響應(yīng)慢的問題，力求多種能源交互轉(zhuǎn)化效益最大化，提出一種以能源路由器為核心構(gòu)架多能形式的能源互聯(lián)網(wǎng)，以新能源輸出功率劃分出3種運(yùn)行工況集，為細(xì)化運(yùn)行工況，提出以電網(wǎng)、氣網(wǎng)、熱網(wǎng)的負(fù)荷狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn)得出工況...

計(jì)及多重不確定性與綜合貢獻(xiàn)率的多微網(wǎng)合作運(yùn)行策略

摘 要：針對(duì)多微網(wǎng)系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)各微網(wǎng)利益公平分配的問題，提出一種考慮多重不確定性和綜合貢獻(xiàn)率的多微電網(wǎng)合作運(yùn)行策略。首先，采用魯棒優(yōu)化和信息間隙決策理論分別處理電價(jià)和風(fēng)光不確定性，以降低系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；并引入消納責(zé)任權(quán)重促進(jìn)可再生能源的消納...

結(jié)合電流應(yīng)力優(yōu)化的ISOP-DAB變換器電壓均衡控制

摘 要：當(dāng)輸入串聯(lián)輸出并聯(lián)（ISOP）型雙有源橋（DAB）DC-DC變換器系統(tǒng)各模塊參數(shù)不同時(shí)，系統(tǒng)存在傳輸功率不均衡導(dǎo)致的過電壓過電流現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)可能損壞器件，此外變換器運(yùn)行時(shí)還需考慮其電流應(yīng)力與動(dòng)態(tài)性能。針對(duì)這些問題，基于雙重移相提出一...

考慮源荷功率特性的交直流配電分時(shí)能效對(duì)比

摘 要：對(duì)交、直流配電網(wǎng)進(jìn)行能效進(jìn)行對(duì)比分析，提出考慮源荷功率特性的交直流配電系統(tǒng)能效評(píng)估方法。首先對(duì)光伏、儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車及其他辦公負(fù)荷特性分別進(jìn)行詳細(xì)分析；之后基于低壓交、直流配電系統(tǒng)典型結(jié)構(gòu)，建立換流設(shè)備的效率函數(shù)及線路損耗模型，研究考...

用于熱泵采暖的強(qiáng)制對(duì)流散熱器多參數(shù)耦合優(yōu)化

摘 要：為了提升熱泵采暖系統(tǒng)的運(yùn)行能效，提出一種強(qiáng)制對(duì)流散熱器作為熱泵的室內(nèi)末端。以某典型辦公室為例，在實(shí)測(cè)研究的基礎(chǔ)上，采用CFD模擬該散熱器營(yíng)造的室內(nèi)熱環(huán)境狀況，并在考慮熱舒適性約束的前提下，以最大化節(jié)能潛力為優(yōu)化目標(biāo)，對(duì)強(qiáng)制送風(fēng)速度和...

考慮陰影變化的太陽(yáng)電池模型及動(dòng)態(tài)參數(shù)分析

摘 要：針對(duì)太陽(yáng)電池靜態(tài)模型與實(shí)際運(yùn)行偏差較大，尤其是局部遮擋下均勻光照下的太陽(yáng)電池模型難以適應(yīng)新場(chǎng)景的問題，研究陰影變化下的太陽(yáng)電池建模。首先，分析太陽(yáng)電池的正向、反向、動(dòng)態(tài)特性和小面積陰影時(shí)的內(nèi)部情況，建立局部陰影下包含正、反向特性的動(dòng)...

準(zhǔn)Z源軟開關(guān)高增益DC-DC變換器

摘 要：為使光伏系統(tǒng)能夠穩(wěn)定地輸出逆變器母線所需高壓直流電，需使用高增益DC-DC變換器來(lái)實(shí)現(xiàn)光伏組件電壓等級(jí)提升，基于此設(shè)計(jì)一款準(zhǔn)Z源軟開關(guān)高增益DC-DC變換器應(yīng)用于光伏系統(tǒng)中。在準(zhǔn)Z源框架基礎(chǔ)上使用有源開關(guān)管替換二極管并嵌入耦合電感和...

基于改進(jìn)黏菌算法的局部遮陰下光伏MPPT研究

摘 要：為解決光伏發(fā)電系統(tǒng)在局部陰影光照情況下傳統(tǒng)最大功率點(diǎn)跟蹤（MPPT）方法極易陷入局部最優(yōu)等問題，提出一種混沌變異黏菌算法結(jié)合算術(shù)算法（CVSMAAOA）的光伏MPPT方法。該方法在黏菌算法（SMA）基礎(chǔ)上引入混沌映射函數(shù)初始化黏菌個(gè)...

基于VMD和射箭算法優(yōu)化改進(jìn)ELM的短期光伏發(fā)電預(yù)測(cè)

摘 要：為了提高光伏發(fā)電預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，提出一種結(jié)合變分模態(tài)分解（VMD）、改進(jìn)的射箭算法（AA）和改進(jìn)的極限學(xué)習(xí)機(jī)（ELM）的短期光伏功率預(yù)測(cè)模型。首先，將光伏數(shù)據(jù)進(jìn)行變分模態(tài)分解；然后，利用混合核函數(shù)改進(jìn)極限學(xué)習(xí)機(jī)；之后，利用隨機(jī)反向?qū)W習(xí)...

基于CSwin的航拍光伏組件紅外圖像熱斑檢測(cè)方法

摘 要：針對(duì)航拍光伏組件紅外圖像低對(duì)比度、背景復(fù)雜和熱斑小目標(biāo)難檢測(cè)的問題，提出一種融合Swin transformer的跨階段局部網(wǎng)絡(luò)（CSwin），降低參數(shù)量的同時(shí)可捕獲圖像全局位置和空間信息，并以CSwin為基礎(chǔ)模塊構(gòu)建多尺度特征路徑...

高比例光伏接入的電力系統(tǒng)暫態(tài)過電壓控制策略

摘 要：為確保高比例光伏接入的電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，提出一種“整流站-光伏電站”暫態(tài)過電壓分層控制策略。首先，對(duì)高比例光伏直流外送系統(tǒng)送端電網(wǎng)暫態(tài)過電壓原理進(jìn)行分析，建立“整流站-光伏電站”暫態(tài)過電壓分層控制模型。然后，結(jié)合聯(lián)合調(diào)用法和一致...

深水漂浮式光伏平臺(tái)系泊結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析

摘 要：基于實(shí)際工程深水漂浮式光伏平臺(tái)特征提出系泊對(duì)稱布置方案，建立光伏平臺(tái)與系泊結(jié)構(gòu)耦合數(shù)值計(jì)算模型，通過對(duì)比驗(yàn)證計(jì)算模型的準(zhǔn)確性。根據(jù)實(shí)測(cè)海洋環(huán)境風(fēng)浪流條件，開展漂浮式光伏平臺(tái)系泊結(jié)構(gòu)全時(shí)域動(dòng)力耦合計(jì)算分析，探究0°、45&#...

基于LS-DCGAN的GCSE-DenseNet光伏組件缺陷識(shí)別方法

摘 要：針對(duì)光伏組件樣本不均衡及缺陷識(shí)別精度低問題，提出一種基于LS-DCGAN的GCSE-DenseNet光伏組件缺陷識(shí)別方法。首先，針對(duì)光伏組件樣本的不均衡問題，構(gòu)建最小二乘深度卷積生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)（LS-DCGAN），進(jìn)行樣本數(shù)據(jù)增強(qiáng)，以...

太陽(yáng)能飛行器能源系統(tǒng)中GaN變換器優(yōu)化研究

摘 要：為實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能飛行器能源系統(tǒng)的高效率和高功率密度，采用基于氮化鎵（GaN）器件的四開關(guān)升降壓（FSBB）變換器。首先提出一種變移相角控制策略，該控制策略可根據(jù)不同的輸入電壓范圍，通過改變移相角來(lái)使電感電流紋波始終維持在此時(shí)工況下的最小...

基于影響因素權(quán)重的光伏組件現(xiàn)場(chǎng)性能退化率分區(qū)預(yù)測(cè)

摘 要：提出準(zhǔn)確預(yù)測(cè)光伏組件現(xiàn)場(chǎng)性能退化率的分區(qū)預(yù)測(cè)方法。首先系統(tǒng)識(shí)別和選取影響光伏組件性能退化的綜合性因素，再基于加速壽命試驗(yàn)確定各綜合性影響因素對(duì)光組件性能退化的影響權(quán)重，進(jìn)而構(gòu)建光伏組件現(xiàn)場(chǎng)性能退化率的預(yù)測(cè)模型；其次綜合考慮性能退化影...

基于多尺度編碼互補(bǔ)注意力網(wǎng)絡(luò)的光伏缺陷檢測(cè)

摘 要：由于光伏組件的電致發(fā)光（EL）缺陷存在微小、微弱的特點(diǎn)，導(dǎo)致EL圖像缺陷檢測(cè)是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，因此，提出多尺度編碼互補(bǔ)注意力網(wǎng)絡(luò)（MCECAN）。MCECAN的主干和預(yù)測(cè)頭遵從YOLO系列設(shè)計(jì)，網(wǎng)絡(luò)頸部應(yīng)用多尺度編碼互補(bǔ)注意力...

太陽(yáng)能增強(qiáng)型間接空冷塔流動(dòng)換熱特性及其受環(huán)境側(cè)風(fēng)的影響機(jī)制

摘 要：通過建立太陽(yáng)能增強(qiáng)型間接空冷塔的三維數(shù)值模型，從塔內(nèi)外流場(chǎng)、溫度場(chǎng)分布以及塔內(nèi)不同高度層空氣溫度、速度的趨勢(shì)變化剖析太陽(yáng)輻射對(duì)塔流動(dòng)換熱的增效作用以及受環(huán)境側(cè)風(fēng)影響后的變化規(guī)律，并與傳統(tǒng)間接空冷塔的性能變化進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明：太...

基于改進(jìn)鯨魚算法的太陽(yáng)能熱發(fā)電站鏡場(chǎng)優(yōu)化布置

摘 要：針對(duì)塔式太陽(yáng)能熱發(fā)電系統(tǒng)中定日鏡布局優(yōu)化問題，以無(wú)遮擋（EB）布局模型為基礎(chǔ)，建立光熱電站定日鏡場(chǎng)光學(xué)效率模型，通過與SolarPILOT對(duì)相同坐標(biāo)數(shù)據(jù)的定日鏡場(chǎng)進(jìn)行效率計(jì)算，證明光學(xué)效率建模的準(zhǔn)確性。通過在種群初始化時(shí)加入Kent...

高溫太陽(yáng)能熱化學(xué)與甲烷互補(bǔ)的SOFC-GT-KC復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)研究

摘 要：提出一種新型高溫太陽(yáng)能熱化學(xué)與甲烷互補(bǔ)固體氧化物燃料電池-燃?xì)廨啓C(jī)-卡琳娜循環(huán)（SOFC-GT-KC）復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)，利用高溫太陽(yáng)能熱驅(qū)動(dòng)甲烷重整制氫，將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為富氫燃料合成氣中的化學(xué)能，實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能的轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存。以產(chǎn)生的氫氣驅(qū)動(dòng)...

太陽(yáng)能-空氣源熱泵熱水系統(tǒng)多水箱設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化與能效分析

摘 要：該文針對(duì)高校宿舍熱水系統(tǒng)，為提高其經(jīng)濟(jì)效益與減排效果提出加入夜間蓄熱水箱和熱泵機(jī)組緩沖水箱的兩種多水箱太陽(yáng)能-空氣源熱泵熱水系統(tǒng)，分別設(shè)計(jì)優(yōu)化運(yùn)行策略。選取水箱體積、集熱器面積、傾角以及熱泵功率等參數(shù)為優(yōu)化變量，并確定生命周期成本年...

中國(guó)帕米爾高原太陽(yáng)輻射演變規(guī)律

摘 要：該文基于2016年7月—2021年7月中國(guó)帕米爾高原陸-氣相互作用觀測(cè)站的觀測(cè)資料，挑選總輻射、散射輻射、直接輻射等指標(biāo)，研究該地區(qū)太陽(yáng)總輻射和散射輻射收支的變化規(guī)律及其影響因素。結(jié)果表明：中國(guó)帕米爾高原太陽(yáng)總輻射、散射輻射、水平直...

一種基于決策融合策略的全天空地基云圖云量估計(jì)方法

摘 要：云量對(duì)光伏發(fā)電有至關(guān)重要的影響。全天空地基云圖云量估計(jì)的重點(diǎn)在于對(duì)全天空?qǐng)D像進(jìn)行畸變矯正，以及設(shè)計(jì)準(zhǔn)確率高的地基云分割方法。針對(duì)這兩個(gè)問題，提出一種基于決策融合策略的云量估計(jì)模型。首先，通過基于多維球切面透視投影模型的魚眼畸變矯正算...

青海省太陽(yáng)能-風(fēng)能發(fā)電潛力評(píng)估及時(shí)空格局

摘 要：為定量評(píng)估青海省太陽(yáng)能、風(fēng)能資源開發(fā)潛力，該文基于地形條件、土地利用、生態(tài)保護(hù)區(qū)等地理空間分析，在10 m×10 m空間分辨率上提取光風(fēng)電站可開發(fā)利用區(qū)域，考慮了地形條件對(duì)裝機(jī)折減影響及真實(shí)電場(chǎng)設(shè)計(jì)參數(shù)，采用1980—20...

基于麻雀搜索算法的風(fēng)電機(jī)組獨(dú)立變槳控制研究

摘 要：通過FAST和Simulink聯(lián)合仿真，建立風(fēng)電機(jī)組整體模型，基于載荷反饋建立風(fēng)電機(jī)組獨(dú)立變槳PI控制模型，利用麻雀搜索算法進(jìn)行PI參數(shù)的整定，將所得尋優(yōu)參數(shù)導(dǎo)入風(fēng)電機(jī)組模型中，并與基于粒子群優(yōu)化算法建立的獨(dú)立變槳控制器、經(jīng)典統(tǒng)一變...

基于定常吸氣的翼型動(dòng)態(tài)失速特性研究

摘 要：翼型動(dòng)態(tài)失速過程易在吸力面產(chǎn)生大尺度渦脫落，導(dǎo)致發(fā)生失速造成氣動(dòng)性能急劇下降。采用滑移網(wǎng)格及SST k-ω湍流模型對(duì)S809翼型開展數(shù)值模擬，研究前緣定常吸氣對(duì)其動(dòng)態(tài)失速流動(dòng)控制效果及氣動(dòng)特性的影響。結(jié)果表明：吸氣可有效抑制動(dòng)態(tài)失速...

考慮非獨(dú)立增量過程的風(fēng)速波動(dòng)特征建模方法

摘 要：風(fēng)速波動(dòng)特征復(fù)雜，對(duì)其精確建模對(duì)于風(fēng)電系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有重要意義。為提高風(fēng)速建模的精度，提出一種風(fēng)速波動(dòng)的非獨(dú)立增量過程（PWNI）建模方法。首先，對(duì)風(fēng)速時(shí)序波動(dòng)特征進(jìn)行分析，分別闡述風(fēng)速的短期波動(dòng)特征和長(zhǎng)期波動(dòng)特征；然后...

三維效應(yīng)對(duì)大型風(fēng)力機(jī)葉片氣動(dòng)-結(jié)構(gòu)特性影響的數(shù)值研究

摘 要：研究以NREL 5 MW風(fēng)力機(jī)葉片為對(duì)象，建立了考慮三維效應(yīng)的葉片氣動(dòng)-結(jié)構(gòu)數(shù)值模型，對(duì)比研究了CFD和BEM兩種數(shù)值模擬方法對(duì)復(fù)合材料葉片的表面流動(dòng)、氣動(dòng)載荷特性以及結(jié)構(gòu)變形計(jì)算結(jié)果的影響。研究結(jié)果表明：對(duì)于梁帽碳纖維增強(qiáng)的葉片，...

基于塔架主動(dòng)阻尼控制的風(fēng)電機(jī)組變速控制參數(shù)優(yōu)化策略研究

摘 要：考慮風(fēng)電機(jī)組控制參數(shù)相互耦合，為解決控制參數(shù)不精確以及控制目標(biāo)難以兼顧問題，提出一種基于塔架主動(dòng)阻尼控制的自適應(yīng)變速控制參數(shù)優(yōu)化方法。首先，基于轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速系統(tǒng)和塔架側(cè)向主動(dòng)阻尼控制完成數(shù)學(xué)和動(dòng)力學(xué)建模，并計(jì)算主動(dòng)阻尼增益初始值。其次...

大型風(fēng)力機(jī)塔筒與葉片渦激共振機(jī)理研究

摘 要：大型風(fēng)力機(jī)組停機(jī)狀態(tài)下，塔筒與順槳葉片尾渦干涉嚴(yán)重，進(jìn)而產(chǎn)生葉片和塔筒的渦激共振現(xiàn)象，嚴(yán)重影響風(fēng)力機(jī)可靠性。本文以NREL 5 MW風(fēng)力機(jī)為研究對(duì)象，采用CFD與有限元方法，分別針對(duì)其流場(chǎng)與結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算，分析不同來(lái)流風(fēng)速下葉...

建筑組合布局對(duì)屋面風(fēng)能干擾特性的影響研究

摘 要：采用CFD數(shù)值模擬方法，對(duì)某串列布局建筑群風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行模擬，分析施擾建筑高度和建筑間距對(duì)受擾建筑屋面風(fēng)能干擾特性的影響，通過量化比較孤立單體和串列布局建筑屋面風(fēng)能大小，獲取不同工況下屋面各分區(qū)氣動(dòng)干擾因子的變化規(guī)律。結(jié)果表明：孤立單體布...

基于PMU實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的DFIG風(fēng)電場(chǎng)等值模型魯棒性與適應(yīng)性分析

摘 要：對(duì)傳統(tǒng)聚合方法無(wú)法解決風(fēng)電場(chǎng)長(zhǎng)期運(yùn)行過程中產(chǎn)生的參數(shù)變化問題，該文基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)建立雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)（DFIG）風(fēng)電場(chǎng)詳細(xì)等值模型與初始化方法，分析時(shí)變參數(shù)的軌跡靈敏度，提出首先將非時(shí)變參數(shù)固定為聚合值，然后利用風(fēng)電場(chǎng)公共并網(wǎng)點(diǎn)相量測(cè)量...

輕量級(jí)感知網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)下風(fēng)水互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)調(diào)節(jié)性能分析

摘 要：為實(shí)現(xiàn)復(fù)雜風(fēng)速環(huán)境下電網(wǎng)功率與頻率快速維持平穩(wěn)狀態(tài)的目的，提出一種基于輕量級(jí)感知網(wǎng)絡(luò)的深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法。該算法在深度確定性策略梯度算法基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)電網(wǎng)頻率變化與功率波動(dòng)幅值為獎(jiǎng)勵(lì)函數(shù)，用于獲取突變風(fēng)速與高斯白噪聲風(fēng)速環(huán)境下的最優(yōu)控制...

基于SVG的直驅(qū)風(fēng)電場(chǎng)次/超同步振蕩影響因素分析

摘 要：針對(duì)中國(guó)西部某直驅(qū)風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生的次/超同步振蕩現(xiàn)象，該文在Matlab/Simulink軟件上搭建聚合風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)系統(tǒng)模型，結(jié)合阻抗分析法研究SVG的穩(wěn)態(tài)工作點(diǎn)、鎖相環(huán)、交流電流環(huán)直流均壓控制對(duì)系統(tǒng)阻抗特性及穩(wěn)定性的影響，最后進(jìn)行仿真...

射流襟翼對(duì)翼型氣動(dòng)特性影響研究

摘 要：通過施加射流技術(shù)于翼型尾緣可有效提高風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能，達(dá)到與格尼襟翼相近的氣動(dòng)力提升效果。該文基于NACA0018翼型尾緣射流開展研究，采用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)方法對(duì)比分析尾緣射流與傳統(tǒng)格尼襟翼對(duì)其氣動(dòng)特性的影響，并考慮不同射流出口寬度對(duì)翼...

基于FAST的風(fēng)電機(jī)組塔架耦合振動(dòng)研究

摘 要：為研究大型風(fēng)電機(jī)組的振動(dòng)機(jī)理，基于貝茲理論選取用于低風(fēng)速區(qū)2 MW風(fēng)電機(jī)組的葉片，基于PID控制系統(tǒng)標(biāo)定相關(guān)參數(shù)。采用FAST軟件建立塔架、葉片、輪轂和機(jī)艙一體化模型，對(duì)該2 MW風(fēng)電機(jī)組正常運(yùn)行工況和緊急停機(jī)工況下的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行分...

基于優(yōu)化等壽命疲勞極限模型的風(fēng)力機(jī)葉片壽命預(yù)測(cè)

摘 要：針對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片在隨機(jī)載荷作用下有效評(píng)估疲勞壽命問題，提出一種描述典型玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（GRP）等壽命疲勞極限模型，與3種經(jīng)典模型進(jìn)行對(duì)比分析，并指出GRP在拉伸和壓縮階段損傷累積方式存在差異，反映出等壽命疲勞極限曲線并不對(duì)稱且呈...

下?lián)舯┝鞑煌叨人阶畲箫L(fēng)速對(duì)風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)載荷的影響

摘 要：以理論解析模型結(jié)合IECKAI譜構(gòu)建下?lián)舯┝魅S脈動(dòng)風(fēng)場(chǎng)，將其作為OpenFAST代碼的來(lái)流輸入條件，計(jì)算并分析風(fēng)輪和塔架的氣動(dòng)載荷。結(jié)果表明：當(dāng)下?lián)舯┝魉阶畲箫L(fēng)速對(duì)應(yīng)的高度變化導(dǎo)致風(fēng)輪平面內(nèi)全部為負(fù)的風(fēng)剪切來(lái)流時(shí)，風(fēng)輪的推力和轉(zhuǎn)...

復(fù)雜條件下近海風(fēng)電機(jī)組單樁基礎(chǔ)水平變形性狀分析研究

摘 要：依托福建某典型復(fù)雜條件近海風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目，基于不同水平抗力-水平位移（p-y曲線）方法深入分析復(fù)雜條件下單樁水平受荷性狀，并提出一種基于水平變形分析結(jié)果確定單樁臨界樁長(zhǎng)的方法。研究發(fā)現(xiàn)：砂土地層中p-y曲線的選用對(duì)單樁水平變形計(jì)算結(jié)果有...

考慮熱成像圖元畸變的風(fēng)電場(chǎng)電氣柜溫度預(yù)測(cè)

摘 要：針對(duì)風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)機(jī)組及變電站電氣柜熱成像溫度監(jiān)測(cè)中鏡頭畸變導(dǎo)致的溫度值映射偏差和預(yù)測(cè)精度低的問題，提出一種基于混合深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)電場(chǎng)電氣柜溫度誤差校正和預(yù)測(cè)方法。該方法利用高斯卷積核結(jié)構(gòu)對(duì)含噪圖元進(jìn)行濾波處理，完成圖元去噪。建立多層卷...

海上風(fēng)電裙式吸力基礎(chǔ)水平變幅非對(duì)稱循環(huán)承載特性

摘 要：針對(duì)海上風(fēng)電在深海區(qū)域所受風(fēng)、波浪等循環(huán)荷載作用特征，進(jìn)行裙式吸力基礎(chǔ)水平非對(duì)稱循環(huán)加載模型試驗(yàn)，探究非對(duì)稱循環(huán)荷載幅值大小、循環(huán)次序和對(duì)稱性等因素對(duì)其累積位移及轉(zhuǎn)角變化的影響規(guī)律。結(jié)果表明：逐階增大的變幅循環(huán)加載時(shí)，裙式吸力基礎(chǔ)在...

基于統(tǒng)一變槳和獨(dú)立變槳的浮式風(fēng)力機(jī)試驗(yàn)研究

摘 要：根據(jù)獨(dú)立變槳控制（IBP）策略，開發(fā)一套基于空間連桿機(jī)構(gòu)的風(fēng)力機(jī)獨(dú)立變槳控制系統(tǒng)，搭建計(jì)及獨(dú)立變槳控制的浮式風(fēng)力機(jī)（FWT）一體化試驗(yàn)系統(tǒng)，研究統(tǒng)一變槳控制（CBP）和獨(dú)立變槳控制下的浮式風(fēng)力機(jī)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)特性。結(jié)果表明：相較于統(tǒng)一變...

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組槳葉引下線斷線在線檢測(cè)系統(tǒng)研究

摘 要：為提升風(fēng)電場(chǎng)智能運(yùn)維效能，避免風(fēng)力發(fā)電機(jī)組槳葉引下線斷線并接閃后出現(xiàn)槳葉變形開裂甚至爆炸損毀的風(fēng)險(xiǎn)，該文以槳葉引下線為對(duì)象，基于單線電能傳輸技術(shù)、嵌入式技術(shù)、GPS定位和4G通信技術(shù)提出一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組槳葉引下線斷線在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)...

基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)的風(fēng)電機(jī)組載荷預(yù)測(cè)模型

摘 要：快速準(zhǔn)確預(yù)測(cè)風(fēng)電機(jī)組載荷對(duì)機(jī)組設(shè)計(jì)及安全運(yùn)行具有重要意義。該文通過機(jī)組原型測(cè)試和數(shù)據(jù)標(biāo)定得到風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵部位載荷數(shù)據(jù)，利用Pearson系數(shù)分析多種實(shí)測(cè)機(jī)組狀態(tài)數(shù)據(jù)和氣象數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)量與載荷特性之間的相關(guān)性，基于相關(guān)性排序確定預(yù)測(cè)模型...

基于氣熱除冰的大型風(fēng)電機(jī)組葉片內(nèi)腔流動(dòng)阻力優(yōu)化研究

摘 要：該文提出在葉片前緣腹板開孔優(yōu)化葉片內(nèi)腔流動(dòng)阻力從而改善葉片除冰效果的方法。研究發(fā)現(xiàn)，前期開發(fā)的氣熱除冰系統(tǒng)在71.5 m長(zhǎng)葉片中的工作流量?jī)H1850 m3/h，熱平衡時(shí)葉片外壁玻璃鋼區(qū)域平均溫度僅0.42 ℃，無(wú)法滿足葉片的除冰需求...

預(yù)制裝配梁板式風(fēng)力機(jī)基礎(chǔ)整體性分析

摘 要：該文以采用環(huán)向預(yù)應(yīng)力連接方式的全預(yù)制裝配式風(fēng)力機(jī)基礎(chǔ)為研究對(duì)象，通過理論推導(dǎo)和ABAQUS有限元模擬研究該類型基礎(chǔ)的整體性。得出以下幾點(diǎn)結(jié)論：1）確定了預(yù)制件間最大相對(duì)滑移方向及位置；2）推導(dǎo)出預(yù)制件間最大靜摩擦力的計(jì)算方法，其中地...

計(jì)及棄風(fēng)與用戶響應(yīng)行為差異的多鍋爐供暖研究

摘 要：為解決中國(guó)傳統(tǒng)燃?xì)忮仩t供暖污染嚴(yán)重及棄風(fēng)消納問題，提出一種蓄熱式電鍋爐利用棄風(fēng)與低谷電輔助燃?xì)忮仩t的供暖模式。首先，依據(jù)幼年、青年、中年及老年群體的舒適度差異建立熱負(fù)荷調(diào)節(jié)模型；其次，根據(jù)用戶出行習(xí)慣提出節(jié)暖策略；然后，考慮負(fù)荷平衡...

風(fēng)力機(jī)尾流影響沙塵輸運(yùn)的實(shí)驗(yàn)研究

摘 要：通過在風(fēng)洞中構(gòu)建符合強(qiáng)沙塵暴特征的風(fēng)沙流場(chǎng)，開展不同葉尖速比下風(fēng)力機(jī)尾流對(duì)沙塵輸運(yùn)特性影響的實(shí)驗(yàn)研究。結(jié)果表明：風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)對(duì)沙塵輸運(yùn)具有明顯阻擋作用，葉尖渦和中心渦造成沙塵的局部聚集現(xiàn)象，且上葉尖渦發(fā)生區(qū)域的聚集效應(yīng)更加顯著。尾流不同...

基于多控制器硬件在環(huán)的風(fēng)電場(chǎng)仿真分析及應(yīng)用

摘 要：為準(zhǔn)確反映風(fēng)電機(jī)組及風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)控制性能，加速風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)控制策略研發(fā)及驗(yàn)證，基于實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)提出風(fēng)電場(chǎng)多控制器硬件在環(huán)的仿真方法，通過建立風(fēng)電場(chǎng)詳細(xì)模型，設(shè)計(jì)各部分模型之間及與實(shí)際控制器的數(shù)據(jù)交互機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了包含風(fēng)電場(chǎng)功率控制系統(tǒng)及1...

潿洲島海洋風(fēng)能和波浪能資源評(píng)估

摘 要：利用近40年ERA5再分析資料（1981—2020年），對(duì)潿洲島附近海域的海洋風(fēng)能和波浪能資源特征開展研究。結(jié)果表明：潿洲島附近海域的風(fēng)能、波浪能季節(jié)性變化不明顯，有利于穩(wěn)定發(fā)電；潿洲島附近海域蘊(yùn)藏著較豐富、適宜開發(fā)的風(fēng)能、波浪能資...

兼具防波與發(fā)電的集成系統(tǒng)能量特性試驗(yàn)研究

摘 要：基于模型試驗(yàn)法，研究PTO阻尼力、浮子底部形狀對(duì)波能裝置-浮式防波堤集成系統(tǒng)發(fā)電與防波性能的影響，并將單浮體型集成系統(tǒng)與雙浮體型混合系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比，分析防波堤對(duì)波能浮子發(fā)電性能的影響。結(jié)果表明：三角加擋板形浮子的發(fā)電與防波性能均優(yōu)于方...

井下同軸換熱系統(tǒng)最佳流量設(shè)計(jì)方法

摘 要：利用井下同軸換熱系統(tǒng)（DCHES）取熱是一種開發(fā)巖層地?zé)崮艿挠行侄危壳叭狈︶槍?duì)其流量?jī)?yōu)化的設(shè)計(jì)方法。依據(jù)流動(dòng)與傳熱基本原理，建立DCHES取熱數(shù)學(xué)模型，并通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證。耦合取熱功率的可用性，形成DCHES最佳流量的...

地源熱泵豎埋管換熱器熱工參數(shù)反演方法研究

摘 要：基于線熱源模型，研究地源熱泵豎埋管換熱器鉆孔熱阻、巖土導(dǎo)熱系數(shù)及體積比熱等熱工參數(shù)的4種反演方法，基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行反演計(jì)算。結(jié)果表明：只利用埋管進(jìn)出口水溫?cái)?shù)據(jù)，采用尋優(yōu)方法可得3個(gè)參數(shù)，但鉆孔熱阻及體積比熱可能偏離物理實(shí)際。只利用水...

基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的儲(chǔ)能側(cè)雙向DC-DC變換器自抗擾控制策略

摘 要：在直流微網(wǎng)中，為確保儲(chǔ)能裝置與母線間能量流動(dòng)的平滑穩(wěn)定，解決由于工況的不確定性而導(dǎo)致控制效果惡化的問題，在建立雙向DC-DC變換器小信號(hào)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)一種基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的雙向DC-DC變換器自抗擾控制策略，利用線性擴(kuò)張狀態(tài)...

二次諧波分量下鋰離子電池安全運(yùn)行區(qū)間研究

摘 要：針對(duì)光儲(chǔ)系統(tǒng)直流側(cè)主要二次諧波分量對(duì)儲(chǔ)能電池影響的問題，該文通過電化學(xué)模型分析直流側(cè)不同大小的二次諧波分量對(duì)鋰離子電池內(nèi)外特性影響的機(jī)理和規(guī)律，發(fā)現(xiàn)影響電池壽命的主要因素是電池充放電狀態(tài)期間的電流平均值而不是電流有效值。根據(jù)該因素對(duì)...

提升新能源消納含風(fēng)險(xiǎn)度量的輸-儲(chǔ)優(yōu)化規(guī)劃

摘 要：雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)下，輸儲(chǔ)協(xié)同優(yōu)化規(guī)劃有利于支撐新能源富集地區(qū)實(shí)現(xiàn)新能源高效經(jīng)濟(jì)匯聚外送。采用基于條件風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值的投資組合優(yōu)化模型，刻畫輸儲(chǔ)規(guī)劃方案在新能源出力與負(fù)荷需求不確定條件下的風(fēng)險(xiǎn)成本，計(jì)及網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)調(diào)峰對(duì)新能源本地消納和外送的...

計(jì)及棄電轉(zhuǎn)熱的IES系統(tǒng)設(shè)計(jì)及運(yùn)行特性研究

摘 要：針對(duì)可再生能源的消納問題，建立一種耦合電轉(zhuǎn)熱設(shè)備的綜合能源系統(tǒng)，利用負(fù)載跟隨和循環(huán)充電2種日前運(yùn)行策略，結(jié)合網(wǎng)格搜索法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，分析太陽(yáng)輻照度、風(fēng)速條件、碳稅成本和天然氣價(jià)格這4種約束條件的敏感性。結(jié)果表明，耦合電轉(zhuǎn)熱設(shè)備系統(tǒng)...

混合儲(chǔ)能系統(tǒng)閉環(huán)Haar小波變換能量管理方法

摘 要：混合儲(chǔ)能系統(tǒng)在新能源并網(wǎng)、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，針對(duì)負(fù)載功率需求中的高頻分量造成鋰離子電池壽命衰減問題，提出閉環(huán)Haar小波變換能量管理方法。首先介紹混合儲(chǔ)能系統(tǒng)電路結(jié)構(gòu)，繼而在分析Haar小波變換的基礎(chǔ)上，提出Haar小波變換能...

基于價(jià)格需求響應(yīng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)退化成本模型研究

摘 要：為提升微電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益，需充分考慮新能源發(fā)電的間歇性和混合儲(chǔ)能系統(tǒng)（HESS）的高成本問題。提出一種基于價(jià)格型需求響應(yīng)的HESS微網(wǎng)雙層預(yù)測(cè)能量管理系統(tǒng)（EMS）模型。考慮價(jià)格對(duì)需求響應(yīng)的影響，基于HESS的放電深度和使用壽命的退化成...

退役動(dòng)力電池多場(chǎng)景梯次利用優(yōu)化研究

摘 要：為提高退役動(dòng)力電池的利用率和經(jīng)濟(jì)效益。提出一種基于多場(chǎng)景應(yīng)用的退役電池優(yōu)化配置及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行研究方法，該方法根據(jù)退役動(dòng)力電池剩余可用容量，依次參與不同應(yīng)用場(chǎng)景，以年凈收益最大為目標(biāo)函數(shù)，構(gòu)建多場(chǎng)景聯(lián)合梯次利用優(yōu)化配置和投資回收期模型，并...

基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的燃料電池車能量管理策略研究

摘 要：針對(duì)燃料電池貨車百公里氫耗率首先采用動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法（DP）的能量管理策略，得出不同功率需求下的能量分配。然后以分配的電機(jī)功率（Pre）和動(dòng)力電池荷電狀態(tài)（SOC）作為模糊邏輯控制的輸入，并用遺傳算法（GA）優(yōu)化模糊規(guī)則和隸屬度函數(shù)。最...

大型液氫儲(chǔ)罐內(nèi)罐材料研究與應(yīng)用進(jìn)展

摘 要：國(guó)外液氫應(yīng)用技術(shù)起步較早，液氫儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)制造能力已達(dá)到最大3800 m3儲(chǔ)罐應(yīng)用案例，相關(guān)技術(shù)主要由美、日、俄等國(guó)所掌握；中國(guó)液氫應(yīng)用技術(shù)起步較晚，液氫儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)制造能力上限為300 m3儲(chǔ)罐，與國(guó)際先進(jìn)水平相比還有較大差距。由于液氫...

高電流密度下薄膜PEMFC自潤(rùn)濕特性研究

摘 要：為研究薄膜質(zhì)子交換膜燃料電池在高電流密度下的自潤(rùn)濕特性，使用FLUENT建立三維多物理場(chǎng)穩(wěn)態(tài)模型，并用實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證模型的可靠性。研究發(fā)現(xiàn)：隨著電流密度的增加，水分布均勻性會(huì)提高，1200 mA/cm2為薄膜可實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)濕的電流密度臨界...

堿式電解水非貴金屬陰極材料研究進(jìn)展

摘 要：堿式電解水是最成熟的電解水制氫技術(shù)，由于采用非貴金屬催化劑，因此成本較低，已被廣泛應(yīng)用。但非貴金屬催化劑的采用，導(dǎo)致其電解效率和工作電流密度偏低，限制了其發(fā)展和應(yīng)用。因此本文主要綜述了通過氮化、磷化、硫化以及合金化，有效提高元素催化...