目錄
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多級(jí)線圈驅(qū)動(dòng)的磁流變彈性體夾層梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)
摘要:梁結(jié)構(gòu)存在于建筑橋梁、飛機(jī)壁板等多種工程中,由于其低剛度、低阻尼特性,易產(chǎn)生低頻大幅振動(dòng),造成結(jié)構(gòu)疲勞損傷甚至破壞。針對(duì)傳統(tǒng)夾層梁的結(jié)構(gòu)參數(shù)固定、自適應(yīng)性差等問題,提出基于磁流變彈性體的磁控智能夾層梁結(jié)構(gòu),能夠在磁場作用下根據(jù)外界激勵(lì)...
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多盤連續(xù)可變工作間隙磁流變制動(dòng)器仿真與驗(yàn)證
摘要:為提高磁流變制動(dòng)器制動(dòng)能效,提出一種多盤連續(xù)可變磁流變液工作間隙結(jié)構(gòu)的磁流變制動(dòng)器。在ANSYS workbench 環(huán)境下完成不同電流、間隙狀態(tài)下的三維靜態(tài)磁場仿真,對(duì)磁場沿工作間隙分布狀況進(jìn)行分析,通過試驗(yàn)臺(tái)架對(duì)制動(dòng)器性能進(jìn)行測試...
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磁流變慣容器設(shè)計(jì)與性能分析
摘要:為了提高傳統(tǒng)磁流變阻尼器在低頻域的減振性能,提出了一種新型磁流變慣容器,包括變阻尼單元和慣容單元兩部分,由磁流變閥、液壓馬達(dá)與飛輪等組成。利用活塞桿與缸筒的相對(duì)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)變阻尼單元內(nèi)的磁流變液在磁流變閥內(nèi)往復(fù)流動(dòng),通過調(diào)控線圈上電流大...
新型磁流變器件
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基于時(shí)間聚類推理的立體車庫車位分配策略研究
摘要:采用立體車庫車輛到達(dá)-離去時(shí)間數(shù)據(jù),通過k-means 聚類方法依據(jù)不同時(shí)段存取車到達(dá)頻率對(duì)車輛進(jìn)行類別劃分,以立方聚類標(biāo)準(zhǔn)為評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)劃分可信度進(jìn)行評(píng)估。以車輛到達(dá)-離去時(shí)間劃分推理結(jié)果及I/O 至待存取車位的設(shè)備總服務(wù)時(shí)間與停留時(shí)...
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一種融合文本與知識(shí)圖譜的問答系統(tǒng)模型
摘要:知識(shí)圖譜是實(shí)現(xiàn)開放領(lǐng)域問答的關(guān)鍵技術(shù)之一,開放領(lǐng)域問答任務(wù)往往需要足夠多的知識(shí)信息,而知識(shí)圖譜的不完備性成為制約問答系統(tǒng)性能的重要因素。利用外部非結(jié)構(gòu)化的文本與基于知識(shí)圖譜的結(jié)構(gòu)化知識(shí)相結(jié)合填補(bǔ)缺失信息時(shí),檢索外部文本的準(zhǔn)確性和效率尤...
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電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)恒流/恒壓輸出與抗偏移磁能耦合機(jī)構(gòu)研究
摘要:在電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)中,負(fù)載鋰電池的充電過程為先恒流再恒壓,因此,無線電能傳輸(wireless power transfer,WPT)系統(tǒng)需要同時(shí)具備實(shí)現(xiàn)雙輸出的能力,且在雙輸出狀態(tài)之間進(jìn)行平穩(wěn)切換。基于此,分析雙邊LCC(ind...
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面向電網(wǎng)安全的零信任動(dòng)態(tài)訪問控制
摘要:隨著信息通信技術(shù)在電力信息系統(tǒng)中的不斷發(fā)展和應(yīng)用,電網(wǎng)的防護(hù)邊界逐漸模糊,外部攻擊和內(nèi)部威脅日益嚴(yán)重,急需對(duì)電力系統(tǒng)信息資源的訪問進(jìn)行有效控制,確保數(shù)據(jù)安全。本文在電網(wǎng)二次系統(tǒng)安全防護(hù)總體框架的基礎(chǔ)上,結(jié)合零信任安全機(jī)制,提出面向電網(wǎng)...
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張拉整體機(jī)器人桿件后屈曲驅(qū)動(dòng)行走數(shù)值仿真
摘要:球形張拉整體機(jī)器人與傳統(tǒng)的輪式、足式機(jī)器人相比,具有高強(qiáng)度質(zhì)量比、緩沖性能好、地形適應(yīng)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在深空探測中有著廣闊的應(yīng)用前景。球形張拉整體機(jī)器人常采用繩索驅(qū)動(dòng)模式,但在驅(qū)動(dòng)行走過程中,過多的驅(qū)動(dòng)數(shù)目給球形張拉整體機(jī)器人的制造與控制...
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基于APSO 的LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型優(yōu)化方法研究
摘要:多隱含層長短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(long short-term memory,LSTM)循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)權(quán)值與閾值更新依賴梯度下降算法,模型收斂速度慢,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的權(quán)值計(jì)算易出現(xiàn)局部極值,導(dǎo)致LSTM 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型不能得到全局最優(yōu),網(wǎng)絡(luò)模型泛化...
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一種基于天基測控的擴(kuò)頻安控終端算法設(shè)計(jì)
摘要:擴(kuò)頻安控終端采用擴(kuò)頻體制和傳統(tǒng)的捕獲同步算法安控處理時(shí)延長,無法滿足實(shí)時(shí)性要求。因此,高可靠性、快速響應(yīng)同步算法的構(gòu)建是擴(kuò)頻安控終端的關(guān)鍵技術(shù)。擴(kuò)頻安控終端同步算法首先采用基于慣性導(dǎo)航+衛(wèi)星導(dǎo)航信息輔助的部分匹配濾波與分段平均FFT ...
通信·計(jì)算機(jī)·自動(dòng)化
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PDA/Fe3O4上漿對(duì)碳纖維/聚酰胺6 熱塑性復(fù)合材料力學(xué)性能的影響
摘要:在碳纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料中,碳纖維(CF)與熱塑性樹脂基體間的界面強(qiáng)弱對(duì)其整體力學(xué)性能有巨大的影響。為改善CF 與聚酰胺6(PA6)的界面性能,利用多巴胺(DA)的聚合與黏附特性,將納米相四氧化三鐵(Fe3O4)引入到CF 表面進(jìn)行...
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考慮顆粒團(tuán)聚影響的聚合物基復(fù)合材料溫度相關(guān)性拉伸斷裂強(qiáng)度理論表征模型
摘要:聚合物基復(fù)合材料在不同溫度下的拉伸斷裂強(qiáng)度一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn),顆粒作為一種常見增強(qiáng)相可以顯著提高聚合物基復(fù)合材料的拉伸斷裂強(qiáng)度。然而,隨著顆粒體積分?jǐn)?shù)的增加,顆粒將會(huì)發(fā)生團(tuán)聚現(xiàn)象,從而影響增強(qiáng)效果。針對(duì)顆粒增強(qiáng)聚合物基復(fù)合材料,通過...
材料工程
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TEA-DEC 復(fù)摻對(duì)天然水硬性石灰早期硬化過程的影響
摘要:天然水硬性石灰(NHL)早期強(qiáng)度低、固化慢的特性影響其在石質(zhì)文物中的廣泛應(yīng)用,提高NHL 早期綜合性能是一項(xiàng)具有應(yīng)用價(jià)值的研究。三乙醇胺(TEA)是水泥中常用的早強(qiáng)劑,碳酸二乙酯(DEC)是一種高效穩(wěn)定的CO2吸收劑,文中將兩者復(fù)摻改...
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單軸荷載下含層理頁巖損傷破壞過程及破壞模式研究
摘要:低滲透性是制約頁巖氣開采的主要因素之一,而巖體內(nèi)裂隙的類型及復(fù)雜程度又是制約滲透率的關(guān)鍵因素,因此,加強(qiáng)頁巖損傷破壞過程的研究對(duì)于提升頁巖氣開采效率意義重大。文中采用試驗(yàn)與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法,深入研究單軸荷載下含層理頁巖的損傷演化、...
土木工程
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