電動汽車無線充電系統(tǒng)恒流/恒壓輸出與抗偏移磁能耦合機構研究
摘要:在電動汽車無線充電系統(tǒng)中,負載鋰電池的充電過程為先恒流再恒壓,因此,無線電能傳輸(wireless power transfer,WPT)系統(tǒng)需要同時具備實現(xiàn)雙輸出的能力,且在雙輸出狀態(tài)之間進行平穩(wěn)切換。基于此,分析雙邊LCC(inductor-capacitor-capacitor)拓撲實現(xiàn)與負載無關的恒流/恒壓輸出條件,給出參數設計方法。(剩余1747字)
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