隧道填土技術(shù)和試驗(yàn)方法

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摘要：針對(duì)隧道填土承載力低、濕陷性差的問題，研究采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)的方法，通過分析重慶軌道交通10號(hào)線中央公園至中央公園西站填土隧道圍巖的壓力，以及支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力特性和荷載分布規(guī)律，對(duì)隧道圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行評(píng)估，并將其安全性能反饋給隧道填土設(shè)計(jì)與施工，為隧道填土施工方法和其支護(hù)結(jié)構(gòu)體系提供了一套科學(xué)合理的理論體系，也為類似的工程項(xiàng)目提供了參考依據(jù)，具有一定的實(shí)際工程應(yīng)用價(jià)值。（剩余5146字）