RCEP框架內中日韓汽車產業(yè)國際競爭力對比分析

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摘要：《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）正式簽署，中日韓三國首次在區(qū)域貿易協(xié)定內達成更高水平的經貿合作關系，協(xié)定生效后各成員國關稅進一步下調，中日韓三國的汽車產業(yè)合作也將更加緊密。文章選取UN Comtrade數(shù)據庫中日韓三國2006～2021年汽車貿易數(shù)據，分別測算國際市場占有率、顯示性比較優(yōu)勢、市場滲透率和貿易競爭指數(shù)4個指標，在此基礎上構建汽車產業(yè)國際競爭力綜合評價體系，對中日韓三國的整車、零部件以及汽車產業(yè)國際競爭力進行測算，結果顯示：日本的整車和零部件產品國際競爭力最強，且整車的國際競爭力優(yōu)勢更加明顯;韓國的整車和零部件競爭力處于三國居中且近年來呈現(xiàn)出下降趨勢;中國的整車和零部件產品競爭力暫時處于相對落后，但近期顯示出明顯的增長趨勢。（剩余6687字）