基于注漿加固的橋梁樁基受力及變形特性研究
摘要:文章基于南湛高速公路南流江特大橋樁基施工案例,通過實地監(jiān)測與數值模擬相結合的方法,探討了注漿加固技術對橋梁樁基受力及變形特性的影響,并通過有限元數值模擬及分析技術,從注漿加固的寬度、深度綜合分析了注漿加固在橋梁樁基工程中的實際應用效果。結果表明:注漿加固顯著降低了鄰近樁基的側向位移,降幅達44.6%;在工程橋梁樁基工程中,當加固寬度達到14.6 m時,加固深度最佳閾值為4 m。(剩余4431字)
目錄
- 地震動持時對山區(qū)非規(guī)則梁橋地震...
- 平陸運河欽州城區(qū)段防汛措施研究...
- 振沖擠密法在平陸運河工程海堤地...
- 船閘大體積混凝土雨季施工難點及...
- 絞吸挖巖與爆破工藝在較硬巖疏浚...
- 平陸運河平安百年品質工程建設探...
- 基于地質雷達的公路隱伏病害檢測...
- 瀝青路面建造碳排放來源及減排技...
- 應力吸收層對路面板底脫空的影響...
- 路基路面長期性能監(jiān)測設備及數據...
- 公路路基滑坡穩(wěn)定性評價及防治研...
- 廣西地區(qū)機制砂微觀形貌特性與性...
- 紅層軟巖地區(qū)粉噴樁地基處治效果...
- 基于BIM的城市道路快速化改造...
- 基于有限元的水泥攪拌樁加固軟土...
- 城鎮(zhèn)化地區(qū)公路快速化改造方案研...
- 玄武巖纖維碎石封層在路面養(yǎng)護中...
- 水泥穩(wěn)定碎石-煤矸石基層路用性...
- 降雨作用下粉土-風化巖質邊坡的...
- 消石灰及玄武巖纖維改性瀝青混合...
- UHPC超高性能混凝土在動物通...
- 不同聚酯纖維摻量下環(huán)氧瀝青混合...
- 瀝青混合料降噪特性多因素影響規(guī)...
- 地下水及張拉裂縫影響下的路塹邊...
- 不同飽和含水率下路塹土質邊坡流...
- 納米SiO2-聚丙烯纖維混凝土...
- 剛度補償層對運營期花崗巖殘積土...
- 改擴建道路加寬段分部填筑法應用...
- 水泥粉噴樁軟黃土地基加固效果分...
- 再生混凝土骨料對瀝青混合料性能...
- 蓖麻油生物瀝青/聚氨酯復合改性...
- 復合乳化改性瀝青冷拌冷鋪超薄層...
- SBS改性瀝青混凝土在舊水泥路...
- 基于有限差分法的邊坡加固工后效...
- 高強度低回彈噴射混凝土性能分析...
- 基于拉拔試驗的瀝青粘附性能測試...
- 蔗渣纖維增強橡膠瀝青路用性能研...
- 不同老化程度下巖瀝青/生物油復...
- 懸臂施工連續(xù)梁拱組合體系安全性...
- 鄰近地鐵施工明挖隧道基坑安全影...
- 山區(qū)雙向通行小半徑曲線隧道優(yōu)化...
- 溶洞位置對偏壓隧道洞口圍巖穩(wěn)定...
- 某隧道堆積體出洞段大變形控制與...
- 鋼束張拉順序對大懸臂蓋梁受力的...
- 大斷面隧道二次襯砌滿堂支撐體系...
- 高地應力軟巖隧道變形測試與分析...
- 基于多重失穩(wěn)判據的隧道圍巖施工...
- 基于監(jiān)測數據的大斷面隧道圍巖變...
- 松散堆積體隧道進口段施工數值模...
- 獨柱墩梁橋抗傾覆性能影響因素分...
- BIM+AR技術在拱橋施工中的...
- 中小跨徑波紋鋼箱型橋梁力學性能...
- 軟弱夾層條件下隧道圍巖變形特性...
- 小凈距隧道洞口淺埋段圍巖變形的...
- 分岔小凈距隧道中巖墻加固技術研...
- 基于注漿加固的橋梁樁基受力及變...
- 公路特大橋主橋施工監(jiān)控分析...
- 隧道穿越不良地質段注漿處治方案...
- 不同受力階段下預應力渡槽有限元...
- 纜索吊裝施工新型組合錨碇在陡峭...
- 廣西網絡貨運平臺發(fā)展存在的問題...
- 基于毫米波雷達的高速公路交通路...
- 水下爆破沖擊波特性及其對水下墩...
- 水下爆破阻波防護簾的防護性能研...
- 長洲樞紐船閘閘門防撞裝置的改造...
- 基于SWOT-PEST的玉林市...