隧道盾構(gòu)下穿施工對既有鐵路橋梁的影響研究

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摘要：為研究下穿隧道盾構(gòu)施工對既有鐵路橋梁變形的影響，文章依托某實際工程，采用FLAC3D軟件進(jìn)行施工全過程模擬，對隔離墻的防護(hù)作用進(jìn)行研究，并通過現(xiàn)場監(jiān)測試驗進(jìn)行驗證。結(jié)果表明：順橋向地表沉降變形呈“W”形分布，隧道正上方地表變形值最大；橋墩豎向位移表現(xiàn)為沉降，隨著隧道盾構(gòu)開挖施工，其值先緩慢增大后快速增長，最后逐漸平穩(wěn)；隔離墻起到了較好的防護(hù)作用，可有效控制地表、橋梁墩臺和樁基的變形，使其滿足安全控制標(biāo)準(zhǔn)；現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果與數(shù)值模擬所得變形規(guī)律基本一致，可為類似工程提供參考。（剩余4128字）