瀝青路面碳化硅超薄吸波磨耗層路用性能研究

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摘要：文章采用斜剪切試驗(yàn)、浸水馬歇爾試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)以及高溫車轍試驗(yàn)對(duì)碳化硅超薄吸波磨耗層的力學(xué)性能進(jìn)行探究。結(jié)果表明：因碳化硅具有比普通集料更好的瀝青粘附性能，所以超薄吸波磨耗層具有良好的路用性能，其層厚對(duì)其抗剪性能的影響較小，當(dāng)其厚度為10 mm時(shí)，其殘留穩(wěn)定度、動(dòng)穩(wěn)定度和劈裂抗拉強(qiáng)度相對(duì)于普通瀝青混凝土分別增大了3.8%、18.7%和10.2%。（剩余6202字）