基于新老路基路面拼接的高速公路改擴(kuò)建施工技術(shù)分析

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摘要：文章以來(lái)賓—合山段改擴(kuò)建工程為例，考慮施工要求和現(xiàn)場(chǎng)情況確定適合的拼接技術(shù)，在此基礎(chǔ)上全面探討臺(tái)階挖掘處理、填料的選用、新路基填筑及壓實(shí)度控制、混合料的攤鋪、接縫處的灌漿及碾壓等關(guān)鍵施工技術(shù)，為改善高速公路通車(chē)能力、降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)以及減少道路養(yǎng)護(hù)成本提供參考。

關(guān)鍵詞：路基路面；拼接處理；施工技術(shù)；沉降檢測(cè)

中圖分類(lèi)號(hào)：U412.36+6A110343

0 引言

隨著交通運(yùn)輸量的不斷擴(kuò)大，許多高速公路長(zhǎng)期處于高負(fù)荷運(yùn)載的狀態(tài)，加之老舊公路經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，大都存在磨損、裂縫、塌陷等質(zhì)量問(wèn)題，很難保證行車(chē)的安全穩(wěn)定性［1］。（剩余5032字）