高速公路紅黏土填方路基路面病害及處治技術(shù)研究

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作者簡(jiǎn)介：吳 勇（1988—），碩士，工程師，研究方向：路基路面工程。

摘要：為處治穿越紅黏土地區(qū)填方路基路面病害，文章以吳隆高速公路K45+080～K45+400段為例，從填土材料特殊工程性質(zhì)、環(huán)境水影響、天然地基土特征等方面，分析了路面開(kāi)裂及路基損壞原因；通過(guò)計(jì)算邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)，結(jié)合日常監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，判定該邊坡位移速率處于黃色預(yù)警范圍；基于路基病害機(jī)理及演化分析，采用路面注漿技術(shù)和護(hù)面墻防護(hù)進(jìn)行處治，并加強(qiáng)了防排水處理。（剩余4861字）