冷補瀝青混合料材料設計及其性能研究

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作者簡介：江 浩（1973—），高級工程師，研究方向：公路工程。

摘要：文章為提高冷補瀝青混合料性能，優(yōu)化冷補瀝青液制備工藝，以0#柴油為稀釋劑，加入自主合成添加劑α，通過加熱溶解，制得液態(tài)冷補瀝青液。通過試驗確定了最佳冷補液類型為B，最佳摻量為14%；以AC-13型和LB-13型級配驗證冷補瀝青混合料的強度特性和路用性能，提出了冷補瀝青混合料馬歇爾初始穩(wěn)定度應≥2.5 kN，馬歇爾成型穩(wěn)定度應≥4.5 kN，殘留穩(wěn)定度應≥75%及凍融劈裂強度比應≥70%，破壞應變≥2 000 με，破損率應≤15%的要求。（剩余5700字）