基于支持向量機(jī)的“一帶一路”航空網(wǎng)絡(luò)的鏈路預(yù)測

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摘  要：鏈路預(yù)測可以探尋“一帶一路”航空網(wǎng)絡(luò)中的鏈接偏好，為“一帶一路”航空網(wǎng)絡(luò)提供一定的理論依據(jù)。文章選取8個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)相似性指標(biāo)，基于支持向量機(jī)分類算法從國家和機(jī)場兩個(gè)層面對“一帶一路”沿線航空網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行鏈路預(yù)測。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：越宏觀的航空網(wǎng)絡(luò)，其預(yù)測精確度越高；同時(shí)，鏈路預(yù)測模型的預(yù)測精確度與指標(biāo)中包含的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)信息相關(guān)，指標(biāo)中包含的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)信息越多，預(yù)測精確度越高，且對于“一帶一路”航空網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)，鏈路預(yù)測中Katz指標(biāo)的預(yù)測準(zhǔn)確度最高。（剩余10700字）