多層土中盾構(gòu)隧道開挖面主動破壞極限支護力

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摘要：合理設(shè)計開挖面主動破壞極限支護力是維持盾構(gòu)隧道穩(wěn)定性的關(guān)鍵，目前，大部分主動破壞極限支護力計算方法難以完全適用于復(fù)雜盾構(gòu)隧道工程設(shè)計?；谛ㄐ误w計算模型，考慮土拱效應(yīng)影響下的側(cè)壓力系數(shù)，引入盾構(gòu)隧道開挖傾角和滲流作用等參數(shù)，建立適用于多層土中開挖面主動破壞極限支護力計算模型并推導(dǎo)出解析解；結(jié)合實際工程案例，對影響主動破壞極限支護力的土體和設(shè)計參數(shù)進行分析。（剩余9338字）